Как сделать преобразователь ржавчины в домашних условиях

как сделать преобразователь ржавчины в домашних условиях. Как сделать преобразователь ржавчины в домашних условиях Преобразователь ржавчины состав. Можно ли сделать своими руками? Эта статья продолжение материала о покраски барабанов задних

Как сделать преобразователь ржавчины в домашних условиях

Преобразователь ржавчины состав. Можно ли сделать своими руками?

Эта статья продолжение материала о покраски барабанов задних тормозов. Я уже говорил, что перед процессом покраски нужно их обработать преобразователем ржавчины. Вот только что это такое и как работает, не сказал, ведь статья про другое.

Не беда, в этом материале я разложу все по полкам, причем преобразователь применяется не только перед малярными работами. Его можно использовать как защитное средство, уже подъеденных ржавчиной мест.

Состав реально интересный, причем его можно повторить своими руками …

• Как работает
• Состав на производстве
• Как сделать своими руками + ВИДЕО

Как становится понятно, он борется с ржавчиной, убирая или если хотите — преобразовывая ее. При нанесения средства на «поврежденную» поверхность происходит реакция. Ржавое место, если так можно выразиться «очищается», то есть ржавых пятен на ней нет, но происходит это не до блестящего металла. И покрывается защитной пленкой, которая должна сохранять поверхность в течение года – двух.

Вещь реально полезная, например — крыло или барабан «зацвел», то есть проявились очаги коррозии, обрабатываете, и поверхность покрывается светлой или темной пленкой, которая в свою очередь и является защитой.

Как работает

Процесс простой. Покупается преобразователь, обычно он идет в баллончиках с распрыскивателем. Далее распыляется на место очага, затем нам желательно оставить это место примерно на полчаса – час.

Средство не убирает ржавчину совсем, если можно грубо выразиться, оно ее замораживает и не дает ей расползаться дальше. На пораженной поверхности образуется железо-фосфатная пленка, которая и является защитным элементом. Срок работы примерно от года до двух, затем процедуру желательно повторить.

Хочется отметить из личного опыта, мой дядька водитель маршрутного такси, обрабатывает свою маршрутку практически каждый сезон перед зимой. И знаете, действительно меньше гниет, если сравнивать с необработанными соседними автомобилями по маршруту.

Но нам интересно, а можно ли произвести своими руками, какой примерный состав. Скажу сразу, есть два состава, тот который применяется на производствах, и тот который делается в домашних условиях.

Состав на производстве

Преобразователь ржавчины на производстве это достаточно сложный состав, конечно конкретной формулы вам никто не покажет все же это секрет. Но вот примерно узнать можно.

Итак, есть несколько основных компонентов:

• Фосфорная или ортофосфорная кислота
• Дистиллированная вода
• Цинк (в жидком виде)
• Иногда таннин
• Аскорбиновые кислоты
• Биоциды
• Пигменты
• Ингибиторы
• Всевозможные ПАВ

Стоит отметить, что иногда все эти составляющие сосредотачиваются в одном «флаконе», а вот иногда нет. Поэтому составы принято различать по подгруппам.

• Простые преобразователи, они заточены на удалении ржавчины с поверхности и созданию малорастворимых солей.

• Преобразователи – стабилизаторы. Они модифицируют ржавчину в устойчивые соединения.

• Грунтовки. В результате воздействия такого вещества, на поверхности образуется слой прочного защитного грунта, на который можно наносить краску. То есть это отличная антикоррозийная пленка.

Также хочется отметить что преобразователи, могут поставлять в различных формах. То есть они могут быть в виде аэрозолей, в виде геля или просто жидкими в бутылках. В бутылках, это самые простые и дешевые варианты, но они тратятся больше всех, гелевая и аэрозольные составляющие дороже, но расход у них намного ниже.

Как сделать своими руками

Самый простой способ это найти фосфорную или ортофосфорную кислоту и смешать ее в нужной пропорции с водой, пропорции примерно такие от 60 до 70% кислоты остальное вода. Этого уже будет достаточно, чтобы убрать слой ржавчины с поверхности.

Однако не всегда легко найти этот компонент, да и тратиться на преобразователь не всегда хочется, ведь например, нужно просто обработать тормозной барабан, чтобы обезопасить поверхность перед покраской.

Тогда можно сделать из доступных компонентов своими руками, причем они есть практически у каждого дома, нам понадобиться:

• 1 литр дистиллированной воды.
• Лимонная (можно щавелевая) кислота. Берем примерно столько же сколько и воды, то есть литр, можно даже полтора.
• 15 грамм обычной соды.

Для начала делаем базу, то есть в воду добавляем кислоту и уже после этого нам нужно добавить соду. Должна пройти реакция, примерно около 30 – 40 минут, после того как она закончится, нам нужно одеть резиновую перчатку, взять ветошь и промочить ее в этом растворе. Далее просто наносим эту «тряпку» на пораженное место. Предупреждение, его желательно зачистить.

Не стоит ждать слишком сильной реакции, все же эти кислоты являются бытовыми и не обладают высокой активностью, но как вспомогательное средство. Например, зачистили тормозной барабан нужно обработать поверхность, обязательно подойдет. Также оно не может бороться с глубокой ржавчиной.

Если вам нужно средство именно для борьбы с глубокими очагами, вам нужно купить специализированный состав, ведь там большое количество активных веществ, которые подбираются по строгой, секретной формуле.

Сейчас небольшая видео инструкция, с применение ортофосфорной кислоты, смотрим.

Вот такая вот статья получилась, думаю было полезно. Читайте наш АВТОБЛОГ.

(9 , 4,44 из 5)

Преобразователь ржавчины для металлических конструкций

Вопросы защиты металла от коррозии беспокоили людей задолго до нашего времени. Около двух тысяч лет назад наши предки использовали свинцовые белила, гипс для защиты железных шляпок гвоздей от ржавчины. С тех пор производство и применение металла многократно увеличилось, накоплены обширные знания и исследования о природе коррозии и методах борьбы с ней.

И если всего лишь несколько десятков лет назад об антикоррозийных способах обработки мог знать и использовать только узкоспециализированный круг людей, то сейчас некоторые из этих методик доступны любому потребителю.

Для подготовки металлических поверхностей к покраске или ремонта ранее окрашенных деталей со следами коррозии, используют преобразователь ржавчины для металлоконструкций.

О коррозии металлов

Самым известным процессом разрушения металлического железа является электрохимическая коррозия. Взаимодействие между железом и окружающей электролитически проводящей средой приводит к образованию гидратированного оксида железа или ржавчины. Происходит это вследствие стремления произведенного из руды металла вернуться в более устойчивое состояние с меньшей энергией.

Электрохимическая коррозия в действии

Общепризнанный механизм данного вида коррозии объясняется законами электрохимической кинетики и характеризуется скоростью электродных процессов – анодного и катодного. При контакте металлических поверхностей с растворами электролитов происходит переход ионов железа в раствор (анодный процесс) с последующим выделением их на поверхности металла в виде нейтральных частиц (катодный процесс).

Наиболее распространено разрушение металлов под влиянием атмосферы, так как 80% металлоконструкций находятся на открытом воздухе.

Воздействие воды, адсорбирующейся из воздуха (влияние влажности воздуха), и кислорода, проникающего на границу металл-вода, создают условия для электрохимической коррозии.

Дополнительными факторами, усиливающие действие разрушения, становятся агрессивные газы и механические загрязнения. Таким образом, в промышленных районах с высокой влажностью скорость коррозии выше.

Преобразователь ржавчины: состав и применение

Применение модификаторов коррозии

Преобразователь ржавчины для металлоконструкций из стали представляет собой специальный состав, предназначенный для превращения коррозийного слоя в легко очищаемую рыхлую поверхность либо в грунтовочное покрытие под последующую окраску лакокрасочными материалами.

Применяется в ситуациях, когда невозможно использование других методов (механических и физико-химических) удаления ржавчины. Рекомендованная толщина ржавчины, подлежащей действию модификаторов, не должна превышать 100 мкм, однако некоторые гелевые растворы могут справляться и с большей толщиной.

Покрывные лакокрасочные материалы должны обладать высокой адгезивной способностью к преобразованному слою и не вступать с ним в электрохимическую реакцию.

Преобразователи продуктов коррозии условно подразделяются:

• По составу – однокомпонентные и многокомпонентные, кислотные и нейтральные, пленкообразующие.
• По результату действия – может использоваться как грунтовка или преобразованный слой подлежит удалению.
• По консистенции – пастообразные, гелевые или жидкие.

Компоненты составов преобразователя ржавчины:

• Ортофосфорная кислота входит почти во все средства для удаления и преобразования ржавчины. Образует защитный слой нерастворимой в воде фосфатной пленки, состав которой способствует повышенной адгезии лакокрасочных материалов. В случае нарушения целостности лакокрасочной пленки и фосфатного слоя, распространение коррозии локализуется на поврежденном участке. Фосфорная кислота слабо воздействует на окалину, негидратированные оксиды (магнетит, гематит и другие). Однокомпонентные составы требуют смывки перед покраской. Фосфорная кислота используется как основной компонент при изготовлении преобразователя ржавчины своими руками.
• Таннин (оксикарбоновые кислоты). Преобразует оксид железа в таннатные комплексы, прочно сцепляющие на молекулярном уровне частицы ржавчины между собой и с чистым слоем металла. Кроме того, таннин обладает ингибирующими свойствами. Модификаторы, использующие за основу растительные танины, называют нейтральными.
• Монофосфат цинка вместе с фосфорной кислотой образуют цинкофосфатный слой. Цинк обладает защитной функцией, потому что имеет более положительный электродный потенциал, чем железо, из-за чего активнее железа вступает в электрохимическую реакцию с электролитами.
• Адсорбционные и пассивирующие ингибиторы коррозии предназначены для замедления коррозийных процессов. Процесс пассивирования происходит с помощью веществ, обладающих окислительными свойствами. Защитная пленка с содержанием пассивирующего состава (наиболее популярно применение хроматов) смещает потенциал коррозии в положительную сторону, что замедляет разрушения металла. Адсорбционные ингибиторы – поверхностно-активные вещества, которые образуют дополнительную пленку на оксидном слое, повышая сопротивляемость процессу коррозии.
• Водные составы могут содержать дисперсии пленкообразующих веществ (алкидные, эпоксидные и другие).

Лучшие преобразователи ржавчины

Преобразователь ржавчины Цинкарь

Преобразователь ржавчины Цинкарь, инструкция по применению

Цинкарь относится к многосоставным модификаторам ржавчины на основе ортофосфорной кислоты с соединениями солей цинка и марганца.

1. Предварительно очистить поверхность от жировых загрязнений, затем удалить отслаивающуюся ржавчину с помощью болгарки, шлифовальной шкурки и щётки.
2. Обработать участок преобразователем ржавчины с помощью кисти, валика или краскопульта. Не допускается попадание влаги на поверхность во время обработки и действия раствора. При работе использовать защитные средства – перчатки, респиратор, очки.
3. Если после высыхания, преобразованный слой имеет неоднородный и рыхлый вид с рыжими пятнами, то следует повторить первые два пункта до получения однородного плотного слоя серого цвета
4. Перед покраской поверхность протереть ветошью, удалить остатки пыли и ржавчины щеткой, при необходимости просушить феном.

Успешность применения модификаторов ржавчины зависит от равномерности и однородности слоя продуктов коррозии, их фазового состава. Разная цена и схожие рецептуры у преобразователей ржавчины в грунт с цинком — Химик, Панцирь, Кольчуга.

Нейтральный преобразователь ржавчины ИФХАН 58Р

Основа данного модификатора состоит растительных танинов с ингибиторами и функциональными присадками, без минеральных кислот. Преобразует ржавый слой в черный грунтовочный.

Допускается использование в качестве самостоятельного покрытия, при отсутствии прямого воздействия атмосферных осадков.

Применяется для подготовки стальных металлоконструкций, труб и арматуры к бетонированию и покраске.

: как работает преобразователь ржавчины в грунт

Для восстановления кузова автомобиля, ремонта днища, стоек, арок и дисков используют импортные аэрозольные преобразователи ржавчины для авто – Hi Gear, Sonax, Permatex. Прекрасные отзывы получает модификатор Полиформ Красный, который может использоваться и для расклинивания заржавевших резьбовых соединений.

Как сделать преобразователь ржавчины в домашних условиях – Металлы, оборудование, инструкции

Если на поверхности металлических изделий нет защитного покрытия, при контакте с воздухом происходит процесс окисления, в результате чего появляется ржавчина. Она способна разрушать металл, поэтому вопрос о ее устранении возникает остро довольно часто. Очистить ржавчину с металла можно не только приобретенными в магазине специальными составами, но и народными методами.

Химические средства

Счистить непривлекательный рыжий налет с поверхности можно металлической щеткой или наждачной бумагой. Прийти на помощь может и пескоструй, но имеется он не у каждого дома. Мелкие детали сложно обрабатывать механическим способом, да и старые следы оттереть наждачной бумагой затруднительно, поэтому стоит подобрать более простой и эффективный метод решения проблемы.

Преобразователь или растворитель

В любом хозяйственном или строительном магазине можно приобрести нейтрализатор или преобразователь ржавчины, либо же специальный очиститель.

В основе магазинных средств обычно ортофосфорная или другая кислота.

Они отлично разъедают ржавчину, а еще преимуществом их использования выступает то, что на обработанной поверхности образуется защитная пленка, которая предотвращает дальнейшую коррозию.

Используют магазинные средства так:

• Детали, инструменты или поржавевшую поверхность следует зачистить механическим способом – наждачной бумагой или металлической щеткой. Это поможет снять хлопья рыжего налета и убрать пыль.
• Затем бензином или растворителем обезжирьте поверхность.
• При помощи кисточки нанесите преобразователь на ржавый металл и оставьте на время. Длительность процедуры зависит от степени поражения коррозией. Появление черного или темного-синего налета указывает на реакцию.
• Когда детали высохнут, зачистить их мелкой наждачной бумагой, чтобы убрать черный налет.

Совет! Чтобы очистить мелкие метизы, их можно поместить в пластиковую емкость и залить преобразователем. Отмочить следы не составит труда. Достаточно оставить на время, а после просушить и почистить.

Хлорид цинка

Вывести следы коррозии поможет и хлорид цинка. К 50 г этого вещества нужно добавить 5 г гидротартрата калия, а далее выполняют такие действия:

• В емкости смешивают компоненты и помещают в приготовленный раствор цепь, болты и гайки или другие элементы.
• Оставляют на время.
• Затем достают при помощи щипцов. При необходимости чистят щеткой.
• Остатки агрессивных веществ следует смыть проточной водой.

Обратите внимание! Компоненты очень агрессивные, поэтому при работе следует соблюдать меры безопасности и обязательно пользоваться резиновыми перчатками для защиты рук.

Соляная или серная кислота

Растворить полностью ржавый налет поможет кислота. Для метода подойдет соляная или серная кислота. Как и в предыдущем случае, важно соблюдать меры безопасности, а процедура очистки состоит из таких манипуляций:

• Приготовьте 5%-й раствор, то есть на 100 мл нужно взять 5 мл кислоты.
• Добавьте на каждый литр раствора 0,5 г уротропина.
• Поместите мелкие детали или обработайте ржавую поверхность раствором при помощи кисти.
• Остается только просушить элементы и защитить от дальнейшего окисления.

Уротропин используется для предотвращения сильного кислотного действия. Он не дает разрушить железо. Если у вас нет уротропина, не спешите расстраиваться, ведь можно воспользоваться народной хитростью.

Картофельные очистки не выбрасывайте, а используйте для борьбы с коррозией на болтах, петлях и других элементах:

• Трехлитровую банку наполовину наполните картофельными очистками.
• Залейте кислотой, так чтобы она полностью покрыла очистки.
• В течение 20 минут регулярно помешивайте содержимое банки.
• Процедите. Все, домашний удалитель готов для использования.

Таким составом можно убрать ржавый налет с деталей различных размеров или инструментов, в том числе и с мангала. Таким средством можно обработать и проволоку, а вот для посуды, ножей или украшений использовать агрессивные вещества не стоит.

Молочная кислота

С бижутерии и монет устранить следы коррозии можно при помощи вазелинового масла (100 гр.) и молочной кислоты (50 гр.). Нужно выполнить несложные действия, чтобы убрать ржавые или темные пятна с цепочки или других украшений:

• Компоненты смешайте. Лучше использовать для этого пластиковую емкость.
• Нанесите смесь кисточкой или другим удобным способом, чтобы размягчить коррозию.
• На поверхности образуется соль, которую легко очистить зубной щеткой или мелкой наждачной бумагой.
• Чтобы убрать следы вещества с ключей или других деталей, протрите их мягкой тряпочкой, смоченной в вазелиновом масле.

Щавелевая кислота

Эффективно убирает коррозию и щавелевая кислота. Использую ее так:

• В стакан воды добавьте 4 столовые ложки агрессивного вещества.
• В приготовленный раствор опустите поврежденные детали или инструменты. Если имеется сильная ржавчина, тогда сначала крупные хлопья необходимо снять металлической щеткой.
• Оставьте на полчаса.
• Аккуратно достаньте щипчикам. Чистка зубной щеткой – завершающий этап процедуры.

Совет! Если гайка сильно приржавела и открутить ее никак не удается, смочите ее керосином или скипидаром. Оставьте на время и повторите попытку. Если это не помогло, подожгите керосин (если это возможно) и открутите гайку без проблем.

Народные средства

Если по каким-то причинам вы можете использовать химические средства, к примеру, хотите почистить посуду или убрать ржавчину с кольца или другой бижутерии, лучше использовать натуральные безопасные методы. В домашних условиях нетрудно удалить непривлекательный рыжий налет с гантелей, ножей, инструментов или автозапчастей, если правильно подобрать метод.

Несколько способов очистить железо от ржавчины — видео:

Картофель

Снять ржавчину с ножей или посуды можно при помощи картофеля. Разрежьте его пополам и протрите срезанной частью поврежденные коррозией участки. Если повреждения сильные, тогда нарезанный пластинами картофель укладывают на поверхность и оставляют на 10–15 минут. Затем протирают изделие влажной мягкой тряпкой. Можно воспользоваться и другим методом, чтобы избавиться от коррозии:

1. Потрите картофель на мелкой терке.
2. Добавьте к кашице перекрученный на мясорубке лимон и пару ложек поваренной соли.
3. Уложите смесь на ржавые участки.
4. Оставьте на время, а затем промойте.

Лимонный сок

Сочетание лимонного сока и столового уксуса – простое, но эффективное средство для решения проблемы. Оно сможет удалить даже глубокую коррозию, достаточно выполнить несколько несложных действий:

1. В равных пропорциях смешайте лимонный сок и столовый уксус.
2. Смесь наносите кистью или поролоновой губкой на проблемные участки.
3. Оставьте на пару часов, а после промойте чистой водой.

Таким способом несложно очистить ржавчину с крана или с трубы, а также посуды и даже различных деталей. Если принятые меры не помогли решить проблему, стоит лимонный сок смешать с мелкозернистой солью. Далее нанесите смесь на проблемный участок на холодильнике или другой поверхности, слегка потрите зубной щеткой. Уберите остатки влажной тряпкой.

Обратите внимание! Использовать можно только столовый уксус. Винный или яблочный уксус может оставить темные следы, от которых будет сложно избавиться.

Лимонная кислота

Размочить въевшийся ржавый налет можно лимонной кислотой. Применяют доступное средство так:

1. В литре воды растворите 3 пакета кислого порошка.
2. Приготовленный раствор нужно довести до кипения, а в него поместить ржавые гайки, железные гвозди, болты и другие изделия.
3. Оставьте на 8 часов или всю ночь.
4. Размягченный ржавый слой легко удалить зубной щеткой или наждачкой.

И хотя лимонная кислота не такая агрессивная, как соляная или серная, помогает хорошо вытравить ржавчину с различных металлических элементов.

Если нужно восстановить первоначальный вид монет, воспользуйтесь обычной пищевой содой. Добавьте в порошок немного воды, чтобы получилась кашица. Поместите в приготовленную смесь монеты или другие мелкие изделия.

Оставьте на 20–30 минут, а после потрите их щеткой или грубой губкой.

Убрать рыжие пятна этим методом можно и с инструмента или крупных элементов, только в таком случае кашица наносится на поверхность и втирается щеткой или скомканной фольгой из алюминия, а затем смывается чистой водой или полностью убирается другим способом.

Необычные способы

Свести следы коррозии можно и необычными, но эффективными методами.

Кока-кола

Быстро избавиться от неприятных следов окисления металла с коляски, домашней утвари и даже кузова авто можно при помощи популярного напитка – Кока-колы. Газировку нужно налить в пластиковый лоток или емкость, а после опустить в нее поврежденные коррозией изделия. Обычно хватает несколько часов, чтобы напиток разъел даже сильную ржавчину.

Применяться газировка может для того, чтобы убрать ржавый след с платы или других деликатных изделий. В таком случае необходимо смочить тряпку или губку в Кока-коле и протереть поверхность. При необходимости повторить действие.

Совет! Использовать можно и более дешевую газированную воду. Важно, чтобы в ее состав входила фосфорная кислота, ведь именно она преобразует окисление.

Кетчуп или томаты

Если в холодильнике оказались просроченные консервированные томаты или кетчуп, не спешите их выбрасывать, так как их можно использовать для очистки металла от рыжих следов. Чтобы их устранить, достаточно нанести кетчуп, томатную пасту или помидоры на них и оставьте минут на 20. При сильном повреждении время обработки можно увеличить. После только нужно все хорошо отмыть от следов пищи.

Электролиз

Если смывка или народное средство оказалось недостаточно эффективным, для решения проблемы можно использовать электричество. Нужно выполнить алгоритм действий:

1. В пластиковую ванночку или лоток налейте теплую воду.
2. Добавьте пару ложек соли или пищевой соды.
3. Возьмите зарядное для автомобильного аккумулятора.
4. К одной клемме прикрутите металлическую пластину.
5. К другому проводу подключите деталь, с которой нужно удалить ржавчину.
6. Опустите оба конца в приготовленный раствор и пустите ток, установив силу тока на 4–6 ампер.
7. Оставьте на 30 минут или более.
8. Остатки следов легко стереть щеткой или грубой губкой.

Как сделать преобразователь ржавчины в домашних условиях? – Станки, сварка, металлообработка

Преобразователи ржавчины чаще всего можно встретить на полках магазинов для автомобилистов. Именно владельцы личного автотранспорта больше других сталкиваются с этой проблемой. Но, несмотря на это, другим людям в быту тоже могут пригодиться подобного рода средства. В борьбе с рыжей напастью такие модификаторы побеждают за считаные минуты.

Состав современных препаратов включает не только кислоту, которая как раз и разрушает пористый слой ржавчины, но и другие полезные для металла компоненты. Это могут быть, например, соли цинка, различные стабилизаторы и ингибиторы. Помимо того, что они ускоряют реакцию, они также способствуют образованию защитного слоя, который на время предотвращает повторное появление коррозии.

Наша подборка расскажет о производителях, занимающих лидирующие позиции на рынке, и о том, какие преобразователи признаны лучшими в своих категориях.

Преобразователь ржавчины какой фирмы выбрать

Рынок автомобильной химии полон разнообразными производителями. Практически все из них имеют в своём ассортименте преобразователи ржавчины. Особо востребованными среди других компаний, оказались фирмы из России и Америки. Именно они поделили между собой позиции в нашем списке.

Качество продукции всех представленных ниже брендов проверено и временем, и потребителями, среди которых множество профессионалов высочайшего класса.

Инновационные разработки отечественных производителей оказались чуть выше зарубежных аналогов, что приятно удивляет. Стоит также учитывать, что российские компании изготавливают преобразователи с учётом наших реалий, где очень важную роль занимают погодные условия и дорожная ситуация. Американские конкуренты, конечно, тоже не отстают.

Представленные фирмы считаются лидерами сегодняшнего рынка по производству качественных препаратов, в том числе преобразователей ржавчины:

Эти марки хорошо известны не только автолюбителям, но и простым потребителям, которые хоть когда-либо сталкивались с проблемой очищения металла от коррозии. Все они имеют необходимые сертификаты и лицензии, поэтому во избежание покупки подделки, следует просить у продавцов предоставить их.

ASTROhim

Состав от отечественной компании ASTROhim имеет разнообразную форму выпуска: растворы в банках, аэрозоли. Но, во-первых, фасовки в виде спрея значительно меньше в продаже, а значит, её труднее найти.

Во-вторых, стоимость за банку, большую по объёму (500 мл), ненамного выше цены за флакон аэрозоля, который в два раза меньше (250 мл).

Оба эти пункта повлияли на то, чтобы рассматриваемый преобразователь ржавчины занял своё место именно в этой категории.

Приобрести модификатор ASTROhim можно за очень небольшие деньги. Такая дешевизна вовсе не означает, что препарат уступает в качестве и результативности более дорогим конкурентам. Хоть производитель и заявляет о содержании ионов цинка, данный преобразователь вполне классический.

В его основе находится активное вещество – ортофосфорная кислота, под воздействием которой разрушается коррозийный слой. После нанесения средства кистью и удаления ржавчины специальной салфеткой, на поверхности образуется плёнка. Она обеспечивает отличную адгезию, поэтому ASTROhim можно наносить и на чистый металл в качестве дополнительной защиты перед покраской.

Достоинства:

• отлично справляется со своей главной задачей;
• самая доступная стоимость.

Недостатки:

• необходимость тщательной смывки.

Fenom

Ещё один российский производитель, компания Fenom, представляет вниманию покупателей преобразователь ржавчины в виде баночного раствора.

Средство продаётся в очень маленьких тюбиках, объёмом всего 0,11 л.

Учитывая такое небольшое количество средства, становится ясно, что для очищения от коррозии большого участка придётся купить несколько банок, а значит и вся изначальная дешевизна исчезает.

Представленный модификатор подойдёт и для борьбы со ржавчиной, и для первичной обработки металла.

Он обеспечивает прекрасное сцепление краски и грунта с поверхностью, а также длительную защиту от коррозии в течение 5-7 лет. Быстрота реакции состава на заржавевшем участке – поражает.

Пожалуй, Fenom, способен быстрее всех очистить повреждённую площадь, превратив рыжий налёт в тёмную твёрдую корку грунта.

Достоинства:

• быстрота реакции;
• смывка не требуется;
• образует на поверхности железомарганцевую плёнку;
• длительная защита от коррозии.

Недостатки:

• для большого количества работ необходимо закупать много тюбиков;
• завышенная стоимость для такого малого объёма.

Permatex 81773

Permatex 81773 – модификатор, обеспечивающий одноступенчатую обработку металла. Средство довольно быстро справляется со ржавчиной.

Всего лишь в течение нескольких минут преобразует её в чёрное полимерное и прочное покрытие, готовое для последующего нанесения краски. Является отличным грунтом, гарантирующим защиту от повторного появления коррозии.

Продаётся преобразователь в 454-граммовых банках. Примечательно то, что имеющегося объёма хватит на большое количество работ.

Permatex 81773 может использоваться со стекловолокном и шпаклёвкой, так как был специально для этого разработан. Наносится препарат кистью, равномерно распределяясь по поверхности.

Температурные показатели допустимости работ находятся в пределах от 10 до 32 градусов, при этом металл не должен быть нагрет свыше 93 градусов.

Средство идеально разрушает ржавчину на деталях сельхоз технического, автомобильного и прочего оборудования.

Достоинства:

• преобразование коррозийного слоя за несколько минут;
• одноступенчатая обработка;
• может использоваться в качестве грунта.

Недостатки:

• не подходит для обработки на внешних металлических поверхностях автомобиля.

Hi-Gear

Американская компания Hi-Gear пользуется популярностью у мастеров автосервисов и обычных автолюбителей.

Автохимия этого бренда завоевала доверие и тех и других, поэтому, безусловно, может считаться одной из лучших. Продаётся препарат в баллончике, объёмом 370 гр.

Учитывая, что одного такого флакона не хватит на большое количество обработок, можно сказать, что стоимость средства завышена.

Упаковка даёт мощную струю модификатора. Проблем с нанесением на значительные по размеру площади, а также с доступом в труднодоступные места не возникнет. При работе стоит быть осторожнее, попадание вещества на краску способно полностью растворить её.

Обязательно необходимо во время работы защитить глаза и дыхательные пути, чтобы избежать серьёзных ожогов. Производитель рекомендует наносить преобразователь на заржавевший участок в несколько подходов, каждый раз делая смывку спиртом.

Достоинства:

• мощная струя;
• долгая защита от повторной коррозии;
• может служить грунтом.

Недостатки:

• необходимость смывки;
• завышенная цена за баллончик.

Autoprofi

Очередной российский продукт в нашей подборке, преобразователь ржавчины – Autoprofi. Данный модификатор выпускается не в баллончике, как предыдущее средство, а в пульверизаторе триггерного типа.

В данном случае обработка больших по площади поверхностей становится не такой удобной. Иногда могут появляться потёки, которые свидетельствуют о том, что препарата выливается больше, чем необходимо, а значит, он расходуется впустую. Объём упаковки составляет 500 мл.

Дешевизна данного продукта, однозначно, не может не радовать.

Возможности выбора разных струй помогают обработать самые различные поверхности. Например, узкая и длинная доберётся до самых глубоко скрывающихся коррозийных участков.

В основе состава преобразователя Autoprofi находится всё та же ортофосфорная кислота и ряд добавок. Производитель указывает, что по окончании достаточно лишь протереть поверхность, не прибегая к смывке. Но мы всё же советуем не опускать этот этап.

Для лучшего гашения кислотных остатков в воду можно добавить немного соды.

Достоинства:

• классический состав;
• быстрое избавление от ржавчины;
• предотвращение появления новых очагов коррозии;
• удобство обработки труднодоступных мест;
• стоимость.

Недостатки:

• без смывки краска может лечь плохо;
• бывают потёки.

ABRO RC-1000

Американская компания ABRO представляет своё средство борьбы со ржавчиной – RC-1000. Препарат расфасован в классические баллончики, объёмом 283 гр.

Цена немного завышена, так как среди отечественных аналогов можно найти более дешёвые и не уступающие в результативности средства.

Но несмотря на это, данный модификатор пользуется популярностью среди потребителей, поэтому не мог быть нами не отмечен.

Преобразователь ABRO RC-1000 легко и быстро растворяет слой ржавчины, модифицируя его в грунт. Полученное в результате реакции защитное влагоустойчивое покрытие улучшает адгезию металла.

Этот матовый слой тёмного цвета крепко сцепляет лакокрасочные материалы с поверхностью и обеспечивает устойчивость к растворителям. Обработанная поверхность сразу готова к покраске.

Производитель рекомендует во избежание потёков наносить средство в 2-3 тонких слоя, делая между подходами двухминутные перерывы.

Достоинства:

• быстрая модификация ржавчины в грунт;
• после преобразования поверхность готова к покраске;
• защищает надолго от подплёночной коррозии;
• не требуется смывка;
• удобство нанесения.

Недостатки:

• есть более дешёвые отечественные аналоги.

Какой преобразователь ржавчины купить

1. Экономным покупателям рекомендуем к покупке преобразователь отечественной марки ASTROhim. Хорошее качество и отличный результат за небольшие деньги вам гарантированы.

2. Модификатор от Fenom, однозначно, является одним из лучших, обеспечивая быструю работу и долгую защиту от коррозии. Но в силу дороговизны мы можем рекомендовать его лишь для небольшого объёма работ, чтобы хватило 2-3 тюбиков средства.

3. Преобразователь Permatex 81773 находится в средней ценовой категории и имеет отличные характеристики. Он прекрасно подойдёт для обработки металлических деталей различного рода оборудования.

4. Модификатор американского производства Hi-Gear можно посоветовать всем тем, кто любит высокое качество и удобство. Благодаря тому, что средство выпускается в форме аэрозоля, при соблюдении всех мер безопасности, процесс работы упрощается. Препарат рассчитан и на профессиональное, и на любительское применение.

5. Большой объём, невысокая стоимость и быстрое избавление от ржавчины – вот три пункта, которые являются основополагающими составляющими успеха преобразователя от отечественной компании Autoprofi. Это средство окажется полезным для выполнения множества задач.

6. Преобразователь RC-1000 от американской компании ABRO быстро модифицирует ржавчину в грунт и не требует смывки. Рекомендовать это средство можно тем, кто хочет быстрый и, главное, качественный результат.

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? на наш Telegram.

выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Преобразователь ржавчины: виды, свойства, лучшие составы и особенности их применения (85 фото)

Саморазрушение металлических сплавов – коррозия – одна из важных проблем современной индустрии, которую пытаются решить как ведущие производители, так и пользователи средств транспорта, станков, строительных материалов и бытовой техники.

Рыжий налет, возникающий в результате окисления железа, не только портит внешний вид изделий, но и меняет качество материала: без применения своевременных и адекватных мер – окисление железа неминуемо ведет к утилизации.

Преобразователи ржавчины с различным составом предназначены для химической очистки металлических поверхностей и представлены на рынке широкого потребления в виде гелей, аэрозолей, эмульсий и растворов.

Эффективность преобразователей ржавчины

Механическое загрязнение и агрессивные газы, вкупе с прямым соприкосновением с водой или повышенной влажностью воздуха увеличивают риск коррозии. Даже на специально обработанных поверхностях рано или поздно образуются микротрещины, и начинается оксидация железа, входящего в состав сплавов.

Едва различимые на глаз рыжие точки или поверхностные пятна, под слоем краски или хрома, могут образоваться в короткий период.

По отзывам экспертов, эффективность преобразователя ржавчины зависит от степени поражения поверхности: на начальной стадии средство убирает коррозию полностью, в запущенный состояниях может лишь замедлить процесс.

Его применение рекомендуется перед любой починкой антикоррозийного покрытия. Покраска должна быть сделана не позже 7 дней после применения средства.

В случае, когда детали, не находящиеся на открытом воздухе подверглись прямому воздействию влаги, можно ограничиться очисткой при помощи многокомпонентного преобразователя, который образует дополнительный защитный слой.

Применение преобразователей ржавчины

В отличие от лакокрасочных материалов с антикоррозийными свойствами, преобразователи или модификаторы применяются для очистки уже пораженных ржавчиной поверхностей. Преобразователь ржавчины используется для корпусов, дна, стоек и других деталей авто, металлоконструкций и инструментов.

Эффект механического удаления налета в сочетании химической обработкой, при которой оставшаяся в микротрещинах окись нейтрализуется и образует защитный слой, позволяет избавиться от очаговых поражений металла, временно останавливая их расширение. Для закрепления результата используются специализированные покрытия – лаки и краски.

Виды преобразователей ржавчины по результату

Химические средства по удалению ржавчины подразделяют на две группы по результату их действия. Многокомпонентный состав преобразователя может разрыхлить коррозийный слой и облегчить механическую очистку, или же создать твердый грунтовочный слой для последующего нанесения лакокрасочных средств.

Применение однокомпонентных кислотных растворов подразумевает смывку химагента.

Виды преобразователей ржавчины по составу

Современные средства по удалению коррозии, как правило, многокомпонентны. В состав всех кислотных преобразователей входит ортофосфорная кислота и монофосфат цинка.

В качестве добавок используются ингибиторы, чаще всего производные хрома, замедляющие распространение ржавчины и образующие защитный слой.

Нейтральные преобразователи ржавчины содержат таннин – дубильное вещество растительного происхождения, которое трансформирует молекулы ржавчины, скрепляя их между собой и лишая возможности распространения. Составы на воде содержат также эпоксидные или алкидные соединения создающие пленочное покрытие.

Особенности выбора

Перед тем, как использовать преобразователь ржавчины, необходимо ознакомиться с инструкцией применения, которая касается подготовки поверхности, и правил безопасности при обращении с химреактивами. При обработке труднодоступных участков и фрагментов необходимо соблюдать аккуратность, чтобы не повредить соседние покрытия.

В зависимости от компонентов, применение средств для удаления ржавчины может потребоваться смывка или многократное нанесение.

Средства в виде гелей и баллончики с пульверизаторами позволяют обрабатывать вертикальные и навесные поверхности. Для точечной обработки лучше наносить преобразователь кистью.

Несмываемые модификаторы ржавчины, которые образуют грунтовой слой под покраску, должны сочетаться с видом покрытия, поэтому желательно использовать продукцию одного производителя.

Цены на преобразователи ржавчины российского или белорусского производства значительно ниже импортных аналогов, завозимых из США и Европы. Состав этих средств аналогичен, но есть нюансы правил применения и расхода, на которые стоит обратить внимание.

Как сделать преобразователь ржавчины в домашних условиях

Как сделать

Пошаговая инструкция по изготовлению преобразователя ржавчины своими руками

Средства, имеющие название «Преобразователь ржавчины» помогают решить проблему коррозии металлических изделий.

На сегодняшний день в продаже имеется широкий ассортимент такой химии. Однако вопрос самостоятельного изготовления антиржавчины интересует многих.

Решив использовать самодельный преобразователь, необходимо соблюдать рецепт и технологию его применения. При этом стоит помнить обо всех плюсах и минусах такого средства, а также мерах предосторожности при использовании.

О том, как в домашних условиях сделать преобразователь ржавчины своими руками, расскажем в статье.

Можно ли сделать в домашних условиях?

Назначение любого преобразователя ржавчины – это превращение оксидов железа в инертные соединения, которые образуют гидрофобную пленку на поверхности металла.

Для того, чтобы достичь этой цели, производители подбирают определенный химический состав. У каждой фирмы есть свои секретные нюансы, которые она старается не разглашать, чтобы не провоцировать создание подделок.

Кроме этого преобразователь может включать:

В домашних условиях несложно найти аналоги главных действующих веществ и приготовить простой, но эффективный преобразователь. Его готовят из меньшего числа компонентов путем обычного смешивания в емкости.

Плюсы и минусы самодельного средства

Средство «Антиржавчина», сделанное своими руками, обладает рядом достоинств. Однако оно не может полностью заменить профессиональные преобразователи. Из-за имеющихся минусов многие пользователи отдают предпочтение готовой магазинной химии. Для объективной оценки необходимо рассмотреть и плюсы, и минусы.

Самодельный состав ценится за то, что он:

Недостатки самодельного преобразователя делают его применение ограниченным и снижают популярность среди автомобилистов, хозяек и мастеров производств.

Слабыми местами домашнего модификатора коррозии являются:

Как изготовить, что входит в состав?

В составе любого преобразователя должны быть два главных вещества, которые вступают в реакцию и образуют защитную пленку на поверхности металла.

Пошаговый алгоритм изготовления домашнего преобразователя следующий:

Лимонную кислоту можно заменить в рецепте на щавелевую. Технология приготовления антиржавчины с этой органической кислотой не меняется.

Как использовать?

Учитывая общие рекомендации по использованию модификаторов ржавчины, особенности самодельного средства и его степень активности, инструкция по применению выглядит следующим образом:

Меры предосторожности

Несмотря на низкую токсичность применяемых в рецепте веществ, при обработке изделий необходимо помнить о мерах предосторожности. Раствор не должен попадать на слизистые и кожу рук.

Поэтому при использовании преобразователя необходимо надевать резиновые перчатки. Очистку желательно проводить на свежем воздухе или в проветриваемом помещении.

Дополнительные советы

Накопленный опыт пользователей и рекомендации специалистов могут помочь более быстро и качественно справиться с ржавчиной на металлических изделиях.

Используя домашний состав, стоит помнить:

Все самое важное и полезное о преобразователях ржавчины найдете в этом разделе.

Заключение

Если появилось желание найти более дешевую альтернативу профессиональным многокомпонентным преобразователям ржавчины, то выручит рецепт самодельного аналога.

Его приготовление не требует много времени и глубоких знаний химии, а применение во многом совпадает со стандартной схемой использования преобразователей. Чтобы оценить эффективность и долговременность результата, стоит опробовать средство на практике.

vmg1961 › Блог › Преобразователь ржавчины или как готовить голую сталь к покраске.

Продолжим наши химические опыты.
Как известно при производстве автомобилей кузов после сварочных работ фосфатируется или цинкофосфатируется или цинкуется, а затем грунтуется катофорезным грунтом что в сумме обеспечивает очень хорошую защиту от коррозии.

К сожалению такие технологии при локальном или капитальном кузовном ремонте или реставрации нам не доступны ввиду необходимости наличия весьма специфической производственной базы.
А хочется:
Во-первых максимально убрать очаги коррозии, особенно в капилярных и трещинообразных очагах.
Во вторых создать качественную основу для нанесения ЛКП.

Технологии с использованием электрохимических и горячих процессов я отбросил для себя сразу ввиду сложности и объемности. Мелочь еще можно сделать, а вот кузов автомобиля или отдельные детали — уже сложнее.
Пробовал и испытывал различные покупные средства типа преобразователей ржавчины — но они меня тоже особо не впечатлили.

И вот однажды я обнаружил интересный документ времен СССР : УДК 621.315.66:667.673(083.96) ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОКРАСКЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ОПОР ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ С ПРИМЕНЕНИЕМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ РЖАВЧИНЫ.
Она есть в Интернете (например, тут: base.consultant.ru/cons/c…?req=doc;base=ESU;n=14567), так что публиковать ее не буду.
И решил эту технологию испытать. И испытал.
Скажу сразу, что этот способ мне понравился.
1. Простота и доступность реактивов. Невысокая цена.
2. Простота процесса обработки и прогнозируемость результата.
3. Высокое качество покрытия.

Самое интересное, как я исполняю вышеуказанную инструкцию. Итак, пошагово:

1. Дерем, грызем и сцарапываем или смываем старое ЛКП. Смело применяем химию и прочую гадость. И даже пескоструйку, хотя обработку кварцевым песком считаю недоспустимым в кузовном ремонте, но об этом позже — будет отдельная публикация.
2. Моем деталь водой с фэйри. Вытираем насухо. Проливаем кипятком/горячей водой. Вытираем насухо.
3. Преобразователь ржавчины (тот что по рецепту приготовили) наливаем в посудину типа миска.
4. Макаем в него красный скотчбрайт (есстественно в резиновых перчатках — хотя бы в начале) и тщательно разматовываем обрабатываемую деталь. В процессе преобразователь становится грязным, почти черным. За одно макание обрабатываю площадь см 40х40.
5. Обработанный участок протираем салфеткой насухо.
6. П.п. 4 и 5 по всей детали.

7. На следующий день (если тмпература выше 10 градусов) или через 2-3 дня если температура ниже повторяем процедуру по п.п. 4, 5 и 6.

8. Еще 1-2 раза делаем п.7.

Ждем «…неделю. Не меньше!»
Проверяем уровень кислотности обработанной поверхности лакмусовой бумагой. Это тоже описано в «Инструкции…»). Если кислотности нет — можно красить.

Выглядеть это будет приблизительно так:

Полученное цинкофосфатное покрытие я грунтую так:
Обезжирка антисиликоном — куда ж без нее…
1. ОООООчень тонкий слой кислотного травящего грунта.
2. Через сутки тест на кислотность согласно «Инструкции…»
3. Если кислотность повышенная — промываю деталь слабым раствором аммиака и дистиллированной водой. Сразу сушим.
4. Продуваем сжатым воздухом.
5. 1,5 слоя эпоксидного грунта.
6. Полная сушка — двое суток в нормальных условиях.
7. Разматовываем Р240. Но не до протиров 🙂
8. ОООООчень тонкий прозрачный слой эпоксидного грунта — сушка в нормальных условиях 12 часов.
9. Не позже 24 часов после операции п.8. 1-2-3 слоя полиуретанового грунта.

После такой подготовки покраска мокрым по мокрому, как понимаете, не актуальна. Наличие двух, контрастных по цвету, грунтов помогает избежать протиров при последующих шлифовках и разматовках.

О шпатлевании не писал сознательно. О шпатлевании отдельно… 🙂

Audi 80 2.3 NG (Alter Fritz) › Бортжурнал › Как пользоваться преобразователем ржавчины? (Мое мнение) Прошу РЕПОСТ!

Решил сделать такой коротенький пост о том, как, на мой взгляд, правильно пользоваться преобразователями ржавчины, а если быть точнее, то — что такое преобразователь ржавчины?
Это определенное соотношение ортофосфорной кислоты и простой воды…

Кстати, ортофосфорная кислота содержится в Кока Коле (если посмотреть состав), именно поэтому Кола снимает легкий слой коррозии с каких либо изделий, именно легкий, т.к. концентрация этой кислоты в Коле мизерная.

И какой бы крутой не был производитель (Хай Гир, Цинкарь, тот что у меня на фото, хоть с планеты Юпитер), там будет в основном, один состав, вода и ортофосфорная кислота!

Конечно, различные производители дабы привлечь стадо зомбированых покупателей добавляют туда, чудо добавки, аля цинк, еще что-то там, элексир молодости и т.д.
Вот скажите, Вы действительно думаете, что если в преобразователь или какой либо грунт добавлен, якобы цинк, то металл в итоге, будет как оцинкованый?

Порой читаю на форумах, как люди рекомендуют друг другу покрыть кузов грунтом с цинком, тогда цинк будет держать очаги коррозии и не давать развиваться ей дальше… Мне лично, сразу хочется разбить монитор об асфальт и улететь в другую галактику, может хоть там понимают, что цинковое покрытие наносится не с пшикалки балончика…

У меня на багажнике есть несколько покрывшихся коррозией площадок, я их специально не удаляю, что бы экспериментировать в войне с ржавчиной)

В ближайшем магазине купил первый попавшийся преобразователь ржавчины, втридорога, так как вода и кислота стоят копейки, а барыгам нужно нажиться!

Можно поискать отдельно продающуюся чистую ортофосфорную кислоту в хим.магазинах, там цена за литр будет около 100 рублей, в итоге, вперемешку с водой, выйдет чуть ли не 4 литра этого «преобразователя ржавчины».
Только без чудо цинка, который нужен только для привлечения населения и поднятия цены.

Итак, следуем указанию производителя: удаляем рыхлый слой ржавчины, кистью втираем преобразователь, после высыхания удаляем щеткой избыточный налет состава, затем наносим второй слой, ждем 30-40 минут и снова удаляем щеткой избыточный налет этого чудо состава!

В итоге получаем вот что…

По идее, можно обезжиривать, наносить грунты и красить, все как сказал производитель, многие так и делают…, что я и видел во многих отчетах по подготовке кузова к окраске!
А теперь смотрим дальше.

Суть проблемы заключается в темно-серых и черных точках, производитель умалчивает о том, что их быть НЕ ДОЛЖНО!
А почему их быть не должно?!

После всей процедуры, что указал барыго-производитель, я расковырял отверткой темное пятнышко и вот что там увидел…

А там ржа… И причем такая, как будто ее вовсе и не «преобразовывали, ДАЖЕ С ЦИИИНКОООМ» — это означает, что если следовать инструкции производителя, то мы просто скроем ржавчину в корнях… будет кусок г—на в красивой обертке, как и всё в современном мире или почти всё!

Многие еще любят по днищу пройтись «антикоррозийной мастикой»… смысл такой же… а потом удивляются почему на вид целое днище пробивается пальцем… просто рука-лицо… А своим мозгом не догадаться, что нанеся на ржавчину мастику даже «как написал производитель, АНТИКОРРОЗИЙНУЮ», то тем самым ты просто попшикаешь освежителем воздуха в задрищеном сортире, а корни причины останутся…

Идем дальше…
Я начал ковырять каждое темное пятнышко и вот, что получилось на выходе:

Короче… вот моя инструкция по применению преобразователей ржавчины:

— Зачищаете рыхлый слой ржавчины
— втираете кисточкой преобразователь
— через пару минут вытираете его тряпкой
— снова чистите коррозию наждачками, щетками, дрелью, пескоструем, как хотите…
— снова втираете кисточкой преобразователь, ждете несколько минут
— опять вытираете тряпкой и чистите наждачкой это место
— и только тогда, когда метал будет белый, без серых-черных пятен, можно обезжиривать, покрывать кислотным грунтом и т.д.
Хоть 10 раз, хоть 20 раз мажьте и чистите!
Да это долго, да это тяжело, да в сервисах никто так делать не будет…

Никакого промежуточного слоя этого высохшего преобразователя быть не должно, он должен только ПОМОГАТЬ ВЫЧИСТИТЬ РЖАВЧИНУ, но никак не преобразовывать её в «красивую обертку»

Я удаляю остатки высохшего преобразователя наждачкой, а лучше еще пройтись по этому месту расствором соды, что бы нейтрализовать действие кислоты! Преобразователем промазал и увидел, что чёрных точек не появляется, то вытер его сразу тряпкой, затер это место еще раз наждачкой хорошенько, а затем обезжиривание и можно грунтовать. Т.е. для меня преобразователь, как тест на беременность, только там две полоски, а тут черные точки)
.

После моих манипуляций я получил такой результат!

Вот сейчас можно приступать к полноценной окраске…

На этом все!
Может, кто-то посчитает это глупостью, кто-то согласится!
Всем успехов!

Как удалить ржавчину с металла в домашних условиях: 22 способа

Появление ржавчины на металлических изделиях — явление настолько частое, что этот красно-коричневый налет уже принимают почти как должное. Со временем под влиянием влаги и воздуха теряют свой вид различные поверхности, заготовки, инструменты и детали. Если не предпринимать никаких шагов, то металл начнет быстро разрушаться, поэтому устранять следы коррозии необходимо немедленно. Однако сначала надо узнать, как и чем можно удалить ржавчину с металла в домашних условиях. Спасительных средств, позволяющих избавиться от опасного налета, существует довольно много. В этом случае используют привычные всем продукты, но в непривычной для них роли, а также специальные препараты от ржавчины. Но действенность тех и других во многом зависит от степени поражения деталей, труб, орудий труда и прочих металлических предметов.

Образование ржавчины — неизбежность

Появление и увеличение некрасивых ржавых пятен — последствие окислительных химических процессов, которые происходят, если для этого созданы оптимальные условия. Это повышенная влажность и возможность контакта с кислородом. При взаимодействии металла с влагой образуются гидроксиды, с воздухом — оксиды. В результате коррозия становится причиной разрушения кристаллической решетки, а потом и деформации металла. Причин ржавления железа выделяют несколько:

Еще одна причина возникновения коррозионных процессов — почти незаметные локальные повреждения. Даже небольшие царапины — условия, приводящие к появлению коррозии, и видимого результата процесса — образованию и распространению ржавчины.

Коричневые пятна лучше удалять сразу после их обнаружения. Однако есть случаи, когда избавиться от нее нужно в обязательном порядке. Этот этап необходим перед соединением или покраской деталей, перед сборкой металлических конструкций (например, каркасов для строений).

Как удалить ржавчину с металла в домашних условиях?

Основных способов есть два. Это механическая и химическая обработка. Если говорить о преимуществе того или иного варианта, то первый считают предпочтительным, потому что металл не подвергается воздействию агрессивных составов. Однако в домашних условиях все же чаще полагаются на помощь химических веществ.

Механические способы избавления от «ржи»

Этот способ подразумевает физический труд и использование различных инструментов и оборудования. Однако перед тем как отдать предпочтения этому варианту, нужно оценить степень поражения металла — площадь и глубину окислившегося участка.

Металлические щетки

Щетки с металлической щетиной — самые простые инструменты, которые могут гарантировать хороший результат, если поверхность обработки небольшая. Лучшими изделиями считают щетки, имеющими ворс из латуни. Процесс очистки происходит так:

Длительность работы и результат зависят только от площади поражения. Большие участки таким способом очищать не рекомендует, поскольку такая масштабная работа отнимет много времени и сил.

Очищение с помощью насадок

Насадки для инструмента — лучший выход из положения. Гораздо эффективнее использование насадок-щеток, которые устанавливают на болгарки, дрели или шуруповерты. Они могут быть радиальными или торцевыми. В этом случае появляется возможность относительно быстро очистить от ржавчины участки большой площади. Однако такая операция требует опыта подобной работы. Надежное закрепление обрабатываемой детали, способность правильно удерживать инструмент также является обязательным условием.

Использование фольги

Этот метод применяют, если поражение металла невелико и глубина его минимальна. Для работы используют обычную пищевую фольгу. Для этого кусок алюминиевого материала скатывают в небольшой шарик, потом помещают его в емкость с теплым 3%-ным уксусом. Ржавчину протирают круговыми движениями до тех пор, пока поверхность не очистится от налета.

Пескоструйное оборудование

Этот вариант теоретически может называться способом, позволяющим удалить ржавчину с металла в домашних условиях, хотя такие аппараты применяются на производстве металлоконструкций. Песок, вылетающий из сопла с большой скоростью, быстро отбивает ржавчину, поэтому мастеру нужна максимальная защита. Главный минус этого варианта — высокая цена оборудования: приобретать его для нечастых домашних работ попросту нецелесообразно.

Химическая обработка

Это лучший ответ на вопрос о том, как и чем удалить ржавчину с металла в домашних условиях. Такая обработка даст шанс избавиться от налета относительно быстро и без чрезмерных усилий. Вариантов химического «освобождения» существует множество, поэтому все они заслуживают отдельного рассмотрения.

Чем удалить ржавчину с металла в домашних условиях?

Если площадь поражения металла не очень велика, то с проблемой способно справиться даже одно выбранное средств. В противном случае, скорее всего, придется прибегать к многоэтапной обработке несколькими препаратами.

Обработка кислотами

Избавить металл от ржавчины можно этими химическими соединениями. Ассортимент таких «помощниц» довольно широк, поэтому лучше привести самые популярные из них. Для работы с кислотами нужно использовать перчатки и респиратор.

BEZSPONSORAZP › Блог › 🔧 Про преобразователь ржавчины 🚗 🚘

В автомобильном мире существует много проблем, связанных с эксплуатацией автомобилей, но, наверное, самая неприятная – ржавчина. В некоторых развитых странах нет ржавых и поцарапанных автомобилей. Почему? — спросите Вы. Оказывается, когда владельцы проходят каждый год технический осмотр, они предварительно ликвидируют все видимые недостатки — очаги ржавчины, царапины, вмятины, которые портят внешний вид автомобиля. Хозяин автомобиля, который лелеет свой автомобиль, заботится о нем, понимает, что коррозия не только поганит внешность машины, а и очень сильно разрушает ее. Внимательный водитель должен иметь всегда в своем распоряжении самые различные средства борьбы с ржавчиной и отлично применять их.

Если Вы не хотите выкидывать «лишних» 50-150 долларов, для того, чтобы удалить ржавчину, которая «проявилась» на кузове (капоте, крыльях, дверках, и т.п.), то крайне необходимо купить металлическую щетку и наждачную бумагу. Эти вещи будут Вам нужны практически перед всеми видами работ — грунтованием, покраской, антикоррозионной обработкой кузова. Нужно полностью выявить все места, которые у Вас вызывают подозрения. Ну и затем вперед! Всё пятно коррозии и пару сантиметров вокруг необходимо зачистить щеткой, а затем наждачкой до того состояния, пока это место будет практически идеально гладкое, и металл будет блестеть. Контролировать качество зачистки можно рукой.

На втором этапе, который еще более ответственный: тщательно зачищенное место необходимо обработать преобразователем ржавчины, который можно приобрести даже в хозяйственных магазинах, только нужно смотреть, что бы товар был надлежащего качества и Вам не подсунули подделку. На этом этапе Вы должны быть предельно осторожными. Кислота – вот главный компонент всех преобразователей ржавчины. Поэтому лучше всего предварительно проверить купленный препарат на заранее подготовленном кусочке металла, а уж потом применять его непосредственно на автомобиле. Перед применением хорошо ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации и последовательно соблюдайте все, что там написано. После обработки преобразователем ржавчины необходимо обезжирить поверхность и прогрунтовать.

Преобразователь ржавчины можно изготовить и своими руками. Для этого берем 1,5-2 литров обычной воды и добавляем в нее чуть больше лимонной или щавелевой кислоты — получится насыщенный раствор. Затем добавляем туда пятнадцать грамм соды. На следующем этапе смачиваем в нем хлопчатобумажную ветошь и прикладываем ее на зачищенные места, выдерживая там 10-15 минут. Этот самодельный раствор, хорош не только в качестве «ремонтного» вещества и подходит и как материал для профилактики коррозионных «заболеваний».

Профилактику, конечно же, лучше делать спецсредствами, которые продаются в магазине, но их стоимость довольно высока. Известны случаи, когда автолюбители обрабатывали таким способом кузов своего авто один раз в год. Жалоб с их стороны не было, несмотря на то, что их машины постоянно стоят на улице. Желательно применять подобный раствор нужно с первого года эксплуатации нового автомобиля, для того, что бы уничтожать в корне все начатки ржавчины, но при этом не трогал краску и металл. Данная статья опубликована в паблике Типичный Автомеханик. Если вы видите эту статью в другом сообществе, значит ленивые администраторы других сообществ нагло копируют материал у нас и даже не читают его. Профилактику проводить необходимо следующим образом: ветошь, смоченную в растворе, поочередно накладывают на поверхность всего кузова, и оставляют на 10-15 минут на каждом месте. Бампера и колесные диски так же могут обрабатываться подобным образом. По истечению указанного времени, нужно убрать ветошь, а остатки раствора тщательно промыть водой, а в еще лучше – жидкостью для мытья посуды, например «Ферри».

Еще больший эффект может обеспечить применение преобразователя ржавчины, который изготовлен на основе электролитического раствора соли цинка. Работу выполнять будет сложнее, но эффект будет еще лучший. В этом случае зачищенную поверхность пятна нужно обрабатывать ватой, которая намотана на электрод, присоединенный к аккумулятору. Опустив этот электрод с ваткой в раствор нужно потереть место круговыми движениями, до момента, когда оно начнет становиться серым. Этот цинк, который оседает на поверхность металла и тем самым спасает его от коррозии. Вобщем этот процесс можно назвать – оцинковка. После обработки обязательно нужно зачистить эти места.

Наступает момент, когда можно наносить грунтовку. Без этой операции ни краска, ни антикоррозийная обработка могут не дать эффекта – быстро отпадут. Поэтому перед покраской или обработкой мастикой нужно хорошо загрунтовать и дать поверхности высохнуть.

Многие места, которые нуждаются в нанесении защитного слоя краски или мастики, на практике сложно отыскать невооруженным глазом. Нужно очень тщательно провести осмотр. Обратим внимание на кузов. После любого, «микро столкновения» с препятствием, нужно обследовать повреждение и обработать его. Даже если на кузове ничего не видно, то через микро трещинки в краске вода легко может добраться к металлу и сделать свое нехорошее дело. Необходимо обработать специальным антикоррозионным веществом — их большое множество. Лучше всего купить эти вещества в аэрозольных упаковках.

Если Вы случайно зацепили и оторвали холдинг, не спешите лепить его обратно. Места крепления молдинга помажьте хотя бы мовилем, вероятнее всего они были повреждены или поцарапаны.

Кузов имеет внутреннюю свою часть. В особенности могут страдать нижняя часть, которая находится под ногами. Нужно достаточно часто заглядывать туда. Да, да, нужно поднять утеплитель и шумоизоляцию и обработать под ними. Коврики из резины, конечно, помогают зимой, но не полностью. Если Вы хотите качественно обработать то потрудитесь снять даже сидения. Там вы можете увидеть очень неприятные моменты. Пороги – это одни из самых легко уязвимых мест кузова и в особенности автомобилей отечественного производства. В пороги нужно периодически «задувать» антикоррозионный материал, например, так называемое «пушечное сало».

Если имеем дело со старой машиной, то нужно заглянуть и в дверцу из внутренней стороны, под карты. Это же нужно проделать и с внутренней поверхностью капота и багажника. Часто страдают места в районе багажника и капота, в которых они соединяются с кузовом при закрывании и открытии. Поверхности, которые трутся друг о друга – изнашиваются, и потому требуют усиленного внимания.

Необходимо очень тщательно следить за крыльями со внутренней стороны. Первая и самая необходимая мера – установка подкрылков.

На осмотр днища много времени тратить не придется, но это все же сделать на станции технического обслуживания, используя подъемник, или загнать машину на гаражную яму (эстакаду) и при необходимости используя лампу для подсветки тщательно осмотреть. Зачищать, наносить грунтовку, покрывать антикоррозионным материалом здесь так же удобнее. Нужно уделить особое внимание на вентиляционные отверстия, их нужно прочистить и смазать, чтобы не погнили.

И конечно-же колесные диски. Их можно даже снять, отнести в гараж, почистить, покрасить как хочется Вам самим – это дело хозяйское.

Принимая к сведению все вышеизложенное будем надеяться и верить, что «рыжая болезнь» никогда не одолеет Вас и Вашего «железного коня».

Удаление ржавчиныУчимся удалять ржавчину с автомобиля своими силами

Тот рыжий налет – рыхлый или плотный, который мы традиционно называем ржавчиной, – является лишь следствием процесса разрушения железа, носящего научное название коррозия. Для его начала есть две объективные причины.

1. Взаимодействие металла с химически активными веществами, которые окисляют его, тем самым разрушая. Ими являются все неорганические соединения, состоящие из кислорода и водорода. Самые «простые» из них – вода и кислород из атмосферного воздуха. Более сложные – водорастворимые щелочи и кислоты, получающиеся в результате этого растворения;
2. Взаимодействие металлов друг с другом в присутствии электролита – токопроводящей жидкости. Им является, например, растворенный антигололедный реагент, которым зимой обрабатывают дороги.

Химически чистая – без посторонних примесей – вода, как и кислород, не очень активно взаимодействует с железом. Процесс его разрушения может длиться десятилетиями. В естественных условиях химическую реакцию окисления ускоряют морская соль и кислоты, образующиеся при взаимодействии выбрасываемых вулканами веществ. Современный город гораздо активнее вулканов и является фактически химической фабрикой по производству всего того, что разрушает металл кузова.

Химические средства для борьбы с ржавчиной

Самые популярные промышленные средства от ржавчины — химические растворители, произведенные с применением фосфорной и щавелевой кислоты. Каждое из этих средств нужно применять согласно индивидуальной инструкции, но общая схема почти совпадает: сначала зачищается отслаивающаяся ржавчина, затем на пораженное место наносится слой средства и выдерживается в течение заявленного в инструкции времени. После этого поверхность окончательно очищается от ржавчины.

Химические растворители уверенно справляются с проявлением коррозии

Все большую популярность обретает новинка – преобразователь ржавчины. Это средство, выпускаемое в виде спрея или суспензии, способно законсервировать ржавчину и приостановить развитие процесса коррозии. Перед нанесением преобразователя ржавчины на поверхность, нужно зачистить металл, а затем нанести средство, которое восстанавливает структуру железа. Негативным моментом является то, что металлическая поверхность после такой обработки приобретает фиолетовый оттенок, поэтому нуждается в покраске.

Удаление ржавчины

Сделать изделие пригодным для использования, удалив образовавшуюся ржавчину, можно в домашних условиях. Ржавый налёт успешно убирается с бытовых предметов, например, ножей, следующими домашними средствами или специальными препаратами, изготовленными в промышленных условиях.

Кислотные растворы

Дома удобнее всего использовать уксус против ржавчины, так как этот продукт есть практически у всех. Для этого необходимо погрузить ржавый предмет в уксус на какое-то время, например, на ночь. Затем достать и протереть проржавевший участок жёсткой тканью или смятой фольгой. Можно применить столовый уксус, но более эффективным является яблочный.

Лимонный сок или сок лайма также используются для очистки металла. Необходимо насыпать соль на проблемную часть ножа, смочить соком, оставить на время, затем оттереть налёт алюминиевой фольгой.

Фосфорная кислота преобразовывает ржавчину в фосфат железа или чёрное покрытие, которое легко снимается. Этот химикат не всегда имеется в быту в чистом виде. Кислота содержится в небольшом количестве в патоке и в шипучем напитке кола. Можно оставить на некоторое время ржавый предмет в сосуде с колой и убедиться в полученном результате.

Соляная кислота хорошо разъедает ржавчину. Эта агрессивная жидкость входит в состав некоторых бытовых очистителей, которыми можно натереть испорченный металлический предмет и оставить на время.

Щавелевая кислота содержится в сыром картофеле. Можно на несколько часов оставить нож воткнутым в картофелину. А можно разрезать корнеплод, посыпать поверхность разреза содой и потереть ржавый участок. После этого завершить процесс с помощью металлической губки.

Чистящие пасты

Хороший эффект даёт паста из пищевой соды. Для этого необходимо смешать соду с водой для получения консистенции зубной пасты, затем нанести на ржавый нож и растереть металлической губкой. Для достижения требуемого результата можно повторить процесс.

Другой вид домашней пасты – паста из перекиси водорода с винным камнем такой же консистенции, как и содовая. Для этого в составе должно быть больше винного камня. Вместо перекиси водорода можно взять воду, так как действующим элементом, разъедающим ржавчину, является винный камень.

Метод электролиза

Этот метод не такой сложный, как кажется. Последовательность действий при использовании электролиза для удаления ржавчины следующая:

1. Наполнить пластиковую ёмкость водой, чтобы можно было полностью погрузить предмет.
2. Добавить на 4 литра воды 1 столовую ложку пищевой соды и хорошо размешать.
3. Для протекторного анода подобрать крупный металлический предмет, чтобы половина его находилась над водой. В процессе электролиза ржавчина осядет на аноде. Не следует использовать алюминий или нержавеющую сталь.
4. Подключить к заржавевшему предмету зажимом отрицательный полюс зарядного устройства аккумулятора. Для этого выбрать чистый от ржавчины участок.
5. Опустить полностью ржавый предмет в воду так, чтобы он не прикасался к аноду.
6. Подключить положительный зажим зарядного устройства к протекторному аноду.
7. Включить зарядное устройство и оставить на период до 20 часов.
8. Отключить зарядное устройство и убрать провода. Для окончательного удаления остатков налёта необходимо использовать абразивную губку.

Готовые химикаты

Препараты для удаления ржавчины можно купить в хозяйственном магазине или магазине товаров для автолюбителей. На выбор могут быть предложены следующие марки: «Acid Magic», «Evapo-rust», «WD-40» (или так называемая «вэдешка»), и другие. Они удобны и эффективны в применении. Некоторые химикаты представлены в баллончиках с распылителем, другие в виде раствора, который нужно нанести щёткой. Ещё один способ – полное погружение в жидкое средство. Иногда для сильно проржавевших предметов требуется повторная обработка.

Механические абразивы

Для очистки от коррозии обширных металлических поверхностей можно приобрести ручную шлифовальную машину. Этот электроинструмент продаётся в магазинах хозяйственных товаров. Некоторые крупные магазины предоставляют такие инструменты в аренду. Шлифовальные машины укомплектованы съёмными дисками, которые можно заменить при изнашивании.

Как удалить проявления ржавчины на сантехнике

На бытовой сантехнике легче предупредить проявления ржавчины, чем потом с ней бороться, поэтому нужно сразу устранять образовавшиеся на поверхности ванны, унитаза или раковины ржавые потеки и пятна. При этом не стоит забывать о регулярной чистке элементов сантехники моющими средствами, не допускать застоя воды и длительного ее соприкосновения с металлическими предметами.

Если ржавое пятно или потек все же образовались, вам поможет теплый уксусный раствор. Для его приготовления 1 стакан уксуса нагревают в эмалированной посуде, после чего добавляют 0.5 чайной ложки соли и размешивают. Полученным раствором нужно обработать поверхность сантехники и оставить на 3-5 часов, в зависимости от степени сложности ржавчины. После удаления пятна смесь нужно смыть и высушить обработанную зону с помощью сухой тряпки.

Лучше всего предупреждать образование ржавчины на сантехнике

Хорошим средством также является раствор нашатыря и перекиси водорода, который готовится в пропорции 10:1. Средством нужно обработать пятно и оставить его на пару часов, после чего смыть и высушить обработанное место. Если пятно образовалось недавно, можно использовать менее агрессивные средства — например, жир. Пятно обрабатывают сливочным маслом или салом и оставляют на 5-6 дней, а затем протирают нашатырным спиртом. Такая обработка защитит поверхность от образования ржавчины на длительный срок.

Бытовую сантехнику также очищают жидким содовым раствором. Для его приготовления 2.5 ст.л. соды смешивают с литром горячей воды, наносят раствор на ржавчину и аккуратно чистят. При необходимости процедуру можно повторить несколько раз. Стоит отметить, что абразивные вещества, к которым относится сода, соль и готовые химические средства с мелкими частицами, применяют исключительно для сантехники с эмалированной поверхностью. Наносить их нужно без лишнего нажима, с помощью мягкой губки.

Если необходимо очистить акриловую сантехнику, абразивные средства применять ни в коем случае нельзя — это только испортит поверхность. В этом случае можно использовать такие мягкие вещества, как сок лимона или уксусный раствор. Таким образом, существует много способов избавления от ржавых пятен практически с любой поверхности, главное — четко следовать инструкции изготовителя и придерживаться рецепта при изготовлении средств в домашних условиях.

7 домашних средств для борьбы с ржавчиной

Уксусная кислота вступает в химическую реакцию с ржавчиной и растворяет её. Если предмет небольшой, то его можно полностью погрузить в уксус на 2U часа, а затем промыть водой. Если же вещь довольно крупная, то нанесите уксус на поврежденные ржавчиной поверхности, оставьте на некоторое время, а затем протрите вещь смоченной в уксусе тряпкой. Вместо тряпки можно использовать тампон из алюминиевой фольги.

Положите в ёмкость предмет, с которого необходимо удалить ржавчину, немного лимонной кислоты и залейте их горячей водой. Вода начнет активно пузыриться. Оставьте предмет в воде на ночь, утром достаньте. сполосните и просушите.

Приготовьте из соды и воды что-то вроде кашицы и намажьте ею вещь. Через некоторое время очистите предмет тряпкой или мягкой щёткой.

Картофель и хозяйственное мыло.

Разрежьте картофелину пополам, намажьте срез мылом и положите овощ на пораженное место на несколько часов, затем очистите предмет от ржавчины. При необходимости повторите процедуру и добавьте соду.

При работе с этим веществом соблюдайте меры предосторожности — используйте резиновые перчатки, защитные очки, респиратор, спецодежду. Смешайте около 25 г (5 чайных ложен) щавелевой кислоты и 250 мл воды, опустите в раствор ржавый предмет на 20 минут, а затем промойте водой и удалите остатки ржавчины

И он сгодится в этом деле. Капните кетчуп или томатный соус на ржавое пятно, подождите 5-10 минут, после чего протрите насухо.

Помните о профилактике ржавчины!

Легче предотвратить появление ржавчины, чем с ней бороться! Берегите металлические предметы от влаги. Храните инструменты, садовую технику, металлическую домашнюю утварь в помещении с нормальным уровнем влажности. Всегда как следует вытирайте металлические предметы, если они контактировали с водой. Окрашивая металлические поверхности, всегда используйте антикоррозийные грунты.

Если окрашиваемая поверхность гладкая, то грунтовку можно нанести краскопультом.

Шероховатую поверхность проще всего обработать антикоррозийной шпаклёвкой, которая заполнит неровности. Используйте для окрашивания металлических предметов только краски по металлу — они содержат антикоррозийные компоненты. Такие краски в сочетании со специальной грунтовкой обеспечат надежную защиту металлических предметов на долгие годы.

Дополнительной защитой может стать прозрачный антикоррозийный лак, который наносят поверх краски.

Как убрать ржавчину с кузова авто

Как же убрать ржавчину

Тем не менее, у всех нас есть любимая кастрюля или сковородка, которая немного заржавела у основания или на ручке, но мы не хотим ее выкидывать.Если это ваш случай и у вас есть ряд предметов, которые вы хотите восстановить, запомните эти советы. Они будут помогут вам в борьбе со ржавчиной.

1. Абразивная губка и сода помогут удалить ржавчину

Вы найдете эти абразивные губки в любом супермаркете, они очень полезны в этих случаях. Для того, чтобы обеспечить эффективность удаления ржавчины, мы используем наш «звездный продукт» — пищевую соду.

Что потребуется

пищевая сода (количество зависит от площади поверхности)

Что нужно сделать

Для начала, нагрейте немного воды, чтобы потом смешать ее в миске с содой. У вас должна получиться густая паста. Ее количество будет зависеть от площади заржавевшей поверхности.

Обмакните в эту пасту губку и начните аккуратно тереть кастрюлю.

Обратите внимание, что если вы будете это делают слишком интенсивно, вы можете испортить ее.

Трите осторожно, а затем дайте постоять 5 минут.

По истечении этого времени, промойте посуду чистой водой.

Следующий шаг очень важен. Он гарантирует, что кастрюля или сковородка сохранят хорошее состояние до следующего использования.

Вы должны хорошо высушить посуду бумажным полотенцем. Как только это будет сделано, нанесите на поверхность небольшое количество оливкового масла. Это создаст защитный слой.

Результат вас приятно удивит.

2. Соль крупного помола и лимон

Этот способ является эффективным, быстрым и, прежде всего, очень экономичным. Помимо кухонной посуды, ржавчину можно найти и в других местах, например, в кухонной мойке. В ходе использования, из-за жесткой воды, поверхность постепенно теряет свой блеск. Обычно ржавчина накапливается труднодоступных областях, например, вокруг крана, или в тех углах, где обычно остается влага.Чтобы не допустить этого, воспользуйтесь этим простым рецептом.

Что потребуется

Соль крупного помола (количество зависит от площади поверхности)

Что нужно сделать

Возьмите лимон и разрежьте его пополам. Затем нанесите на него немного крупной соли. Используйте лимон в качестве абразивной губки.

После удаления остатков пищи из ваших кастрюли или другой утвари, хорошо потрите их лимоном. Когда вы видите, что соль потемнела, добавьте еще немного.

Постепенно вы увидите, что ржавчина уходит. Дайте постоять посуде около 5 минут и смойте соль водой.

И, наконец, завершите процесс очистки также, как и в предыдущем случае: высушите поверхность бумажным полотенцем и протрите оливковым маслом.

В случае мойки, просто протрите ее бумажным полотенцем. Она сразу заблестит как новая.

3. Восстанавливаем ржавые от времени столовые приборы

Возможно, что у вас в семье хранятся «фамильные» кухонные принадлежности, но они заржавели и вы хотите восстановить их.

Можно ли убрать ржавчину с них? Конечно. Далее мы расскажем, как.

Что потребуется

• Алюминиевая фольга
• Сок одного лимона
• Белый уксус
• Что нужно сделать

Первое, что мы сделаем, это удалим максимальное количество ржавчины. Чтобы сделать это, нарежьте фольгу на полоски шириной 3 сантиметра. Скатайте их в небольшие «шарики» и погрузите в лимонный сок.

Затем начинайте тереть ими посуду или иную поверхность.

После того, как мы сняли большую часть ржавчины, переходим ко второму этапу. Поместите объект в контейнер с белым уксусом, чтобы он был полностью им покрыт.

Оставьте его там на ночь. На следующий день, воспользуйтесь рецептом с пищевой содой и абразивной губкой, чтобы окончательно убрать остатки ржавчины.

Если ржавчины слишком много, и наши советы не помогли, то не остается иного выбора, кроме как использовать сильные химические и абразивные продукты, например, соляную кислоту.

В заключение, помните, что лучший способ борьбы со ржавчиной, это профилактика ее возникновения.опубликовано econet.ru

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! econet

Причины появления ржавчины

Чаще всего ржавчина появляется после зимы.

1. Сколы краски. При эксплуатации на краске машины всегда будут появляться сколы, от мелких камней, песка. Если скол достаточно глубокий, и при этом оголяется металл, то на нем уже через месяц будет появляться ржавчина. Если не обработать это место, то через год при низком качестве металла такой скол может превратиться в отверстие.
2. Вмятины и царапины. Если кузов автомобиля был деформирован, это также может привести к появлению ржавчины. Краска в местах изгиба лопается, и в трещины попадает влага, вызывая коррозию. Если такие трещины и царапины своевременно не обрабатывать, со временем здесь появится ржавчина.
3. Лишняя влага внутри автомобиля. Внутри автомобиля не должна собираться влага, иначе она приведет к появлению коррозии на необработанных деталях. При этом борьба с такой ржавчиной на автомобиле сильно осложнена, так как изнутри все детали закрыты обшивкой, и просто не видно как они ржавеют.
4. Отсутствие антикоррозийной обработки в зимний период. Зимой для удаления снега дорожные службы используют химические реагенты, которые очень вредны для кузова автомобиля. Попадая на необработанный металл они приводят к ускоренной коррозии, кроме того они разрушают и лакокрасочное покрытие.

Почему возникает ржавчина

Когда желе­зо или сталь не защи­ще­ны, про­ис­хо­дит про­цесс реак­ции с кис­ло­ро­дом и воз­ни­ка­ет кор­ро­зия метал­ла. Металл раз­ру­ша­ет­ся и фор­ми­ру­ет ржав­чи­ну, крас­но-корич­не­вый состав, кото­рый явля­ет­ся оче­вид­ным зна­ком элек­тро­хи­ми­че­ско­го окис­ле­ния метал­ла. Дру­гие метал­лы так­же окис­ля­ют­ся, но у них это про­ис­хо­дит ина­че. Так, к при­ме­ру, кор­ро­зия алю­ми­ния рас­про­стра­ня­ет­ся намно­го мед­лен­нее.

При кор­ро­зии ухуд­ша­ют­ся свой­ства метал­ла, его струк­ту­ра и тол­щи­на, веду­щие к поте­ре проч­но­сти. Кор­ро­зия может кон­цен­три­ро­вать­ся в отдель­ных точ­ках, а может рас­про­стра­нить­ся по боль­шой пло­ща­ди более или менее рав­но­мер­но.

Ско­рость, с кото­рой металл ржа­ве­ет доста­точ­но мед­лен­ная, но она уско­ря­ет­ся кон­так­том с водой, в осо­бен­но­сти, если вода име­ет высо­кую кон­цен­тра­цию соли, кото­рая высту­па­ет в роли элек­тро­ли­та (суб­стан­ции, кото­рая помо­га­ет элек­тро­нам дви­гать­ся). Так­же, на ско­рость рас­про­стра­не­ния ржав­чи­ны вли­я­ет тем­пе­ра­ту­ра окру­жа­ю­щей сре­ды. Чем выше тем­пе­ра­ту­ра, тем быст­рее металл ржа­ве­ет.

Поче­му же металл ржа­ве­ет? За исклю­че­ни­ем золо­та, пла­ти­ны и несколь­ких дру­гих, метал­лы не встре­ча­ют­ся в при­ро­де в чистой фор­ме. Они хими­че­ски соеди­не­ны с дру­ги­ми эле­мен­та­ми в руде, таки­ми как суль­фи­ды и окси­ды. Для извле­че­ния метал­лов из суль­фи­дов и окси­дов долж­на быть потра­че­на энер­гия (в домен­ной печи), что­бы полу­чить чистый металл. Так как все эле­мен­ты во все­лен­ной стре­мят­ся воз­вра­тить­ся в их низ­шее энер­ге­ти­че­ское, основ­ное состо­я­ние, то чистые метал­лы так­же стре­мят­ся вер­нуть­ся в своё основ­ное состо­я­ние, в кото­ром они были в при­ро­де (в виде суль­фи­дов и окси­дов). Путь, кото­рый воз­вра­ща­ет металл в его основ­ное состо­я­ние, явля­ет­ся его окис­ле­ни­ем. Таким обра­зом, кор­ро­зия явля­ет­ся нату­раль­ным про­цес­сом, кото­рый пре­об­ра­зу­ет металл в его хими­че­ски более ста­биль­ную фор­му.

Ржав­чи­на не рас­про­стра­ня­ет­ся через кон­такт, как био­ло­ги­че­ская инфек­ция. Вме­сто это­го, про­цесс окис­ле­ния желе­за про­ис­хо­дит само­сто­я­тель­но, в зави­си­мо­сти от усло­вий окру­жа­ю­щей сре­ды.

Раз­ные спла­вы метал­ла ржа­ве­ют с раз­ной ско­ро­стью, в зави­си­мо­сти от соста­ва. При­ме­си в метал­ли­че­ских спла­вах уско­ря­ют про­цесс кор­ро­зии. Чистое желе­зо не окис­ля­ет­ся так агрес­сив­но. К сожа­ле­нию, чистое желе­зо не очень хоро­ший мате­ри­ал для изго­тов­ле­ния кузо­вов авто­мо­би­лей. Добав­ляя угле­род, полу­ча­ет­ся сталь, кото­рая уже име­ет все необ­хо­ди­мые свой­ства для фор­мов­ки листо­во­го метал­ла, такие как эла­стич­ность и проч­ность на раз­рыв.

Борь­бу про­тив ржав­чи­ны чест­нее было бы назвать отсроч­кой от её воз­ник­но­ве­ния. Пол­но­стью её выиг­рать нель­зя. Авто­мо­би­ли с заво­да име­ют сла­бые места, кото­рые «ждут» бла­го­при­ят­ных усло­вий для воз­ник­но­ве­ния кор­ро­зии. Внешне не ржа­вый авто­мо­биль может содер­жать ржав­чи­ну в скры­тых поло­стях или с обрат­ной сто­ро­ны неко­то­рых пане­лей.

На кузо­ве авто­мо­би­ля кор­ро­зия может воз­ник­нуть в сле­ду­ю­щих слу­ча­ях:

• Из-за появ­ле­ния глу­бо­кой цара­пи­ны или ско­ла лако­кра­соч­но­го покры­тия.
• Ржав­чи­на воз­ни­ка­ет в местах кузо­ва, где скап­ли­ва­ет­ся грязь и соль. Это обла­сти вокруг кры­льев, вни­зу две­рей, из-за забло­ки­ро­ван­ных дре­наж­ных отвер­стий.
• Места с точеч­ной свар­кой так­же пред­рас­по­ло­же­ны к воз­ник­но­ве­нию ржав­чи­ны.
• Ржав­чи­на обыч­но начи­на­ет­ся с кра­ёв пане­лей. Эти части име­ют более тон­кий слой крас­ки, кото­рый быст­рее сти­ра­ет­ся.
• Поро­ги и дру­гие скры­тые поло­сти могут ржа­веть изнут­ри.
• Ржав­чи­на может появить­ся в местах, где осу­ществ­лял­ся кузов­ной ремонт, и не была пра­виль­но сде­ла­на анти­кор­ро­зи­он­ная обра­бот­ка.

Изготовление своими руками

В составе преобразователя ржавчины находятся довольно сложные компоненты и вещества, однако его можно сделать в домашних условиях. Преобразователь ржавчины своими руками изготавливается на основе фосфорной или ортофосфорной кислоты, которые нужны в определенных пропорциях. Кислоты в правильном соотношении смешиваются с простой водой.

Существует также менее затратный способ, предполагающий использование следующих компонентов:

• дистилированная вода;
• пищевая сода;
• лимонная кислота.

В воде нужно растворить кислоту, после добавить соду. Появившаяся реакция длится 30-40 мин., после чего нужно опустить в состав ветошь и хорошо промочить в растворе. В целях безопасности настоятельно рекомендуется использовать резиновые перчатки. Тряпка ненадолго кладется на пораженное место, которое после лучше зачистить. Такой состав выбираем для обработки поверхностей и удаления даже глубоких очагов.

Средства наносятся валиком, распылителем или кистью, в зависимости от типа и местонахождения обрабатываемой поверхности. При работе нужно использовать защитные средства, так как компоненты могут негативно повлиять на глаза и дыхательные пути.

Химическая очистка

Арсенал методов и составов химической очистки наиболее разнообразен. Удаление коррозии происходит химическим способом – воздействием на оксиды растворами кислот.

1. Наиболее эффективным средством является соляная кислота, особенно соответствующей концентрации – не менее 15% (при меньшей концентрации растворение не прекращается, но заметно замедляется).
2. Применение составов на основе серной кислоты не рекомендуется, поскольку в результате на очищенной поверхности образуется слой гидридов железа, повышающих хрупкость изделия. Этот слой можно не очищать: через сутки данное химическое соединение распадется самостоятельно под воздействием влаги, содержащейся в воздухе. Тем не менее, иногда это неприемлемо.
3. В домашних условиях для устранения ржавчины с небольших поверхностей можно взять уксус, лимон, даже кока-колу. Принцип действия тот же – погружаем предмет в кислоту и оставляем на время, затем очищаем.

Протравленную поверхность необходимо нейтрализовать от остатков кислоты – промыть под теплым мыльным раствором, а затем тщательно почистить или высушить на спокойном воздухе.

Травление – процесс экологически вредный: необходимо позаботиться о том, чтобы остатки использованного средства не попали на пищевые продукты, оградить руки от разъедающего воздействия реагентов и т.д. Поэтому жидкость, с помощью которой можно эффективно убрать ржавчину, должна быть нетоксичной. Как альтернативу кислотному травлению можно применять следующие способы:

1. Электролитическое травление в растворе хлорного железа. Данный состав нетоксичен и доступен для приобретения. Очистку производят методом погружения изделия со ржавчиной в раствор хлорного железа, подключая при этом один из электродов к ванне с раствором, а второй – к очищаемому предмету. Напряжение при электролитическом травлении невелико – не более 12 В, поэтому технология совершенно безопасна. При отсутствии хлорного железа можно воспользоваться любой бытовой щелочью, в частности, каустической содой. В зависимости от требующейся интенсивности очистки процесс можно продолжать в течение 3-15 минут.
2. Нанесение на поверхность металла специального очистителя, в состав которого входят бура, известь, преобразователи ржавчины. Механизм действия такого вещества предполагает, что его компоненты проникают в подслойную часть ржавчины, размягчают и затем преобразовывают ее в хлопья, которые уже легко удаляются струей теплой воды.

Выбор оптимального способа очистки металла от ржавчины зависит от размеров предмета, доступности средств и оборудования. Хорошо очищенную поверхность нужно в дальнейшем загрунтовать, и она готова к окрашиванию.

Удаление ржавчины ортофосфорной кислотой: подробные этапы и тонкости

Появление «рыжиков» на кузове автомобиля – крайне опасная проблема, требующая немедленного решения. В противном случае металл под сколами начнет поддаваться окислению, а царапины будут увеличиваться в размере и углубляться. На поверхности появятся сквозные дыры, а кузов потеряет свой привлекательный внешний вид и прочность. В результате, на первый взгляд безобидное пятнышко ржавчины станет причиной необходимости полной замены поврежденной детали.

Кроме того, решив продать изъеденную коррозией машину, не рассчитывайте на выгодную сделку: стоимость автомобиля упадет в 2, а то и в 3 раза. Поэтому придется заменить ржавеющие элементы, а это процедура не быстрая и не дешевая.

Остановить развитие коррозионного процесса очень трудно, но в менее запущенных случаях – возможно. Наиболее распространенным методом удаления ржавых пятен на кузове автомобиля является их обработка ортофосфорной кислотой.

Что такое ортофосфорная кислота

Ортофосфорная кислота представляет собой продукт неорганического водорастворимого типа. Производится в виде 85% водного раствора. Вещество внешне напоминает сироп и не имеет цвета.

Фосфорная кислота не только удаляет рыхлые окислы, но и образует сероватую защитную пленку маслянистой консистенции. Механизм защиты состоит в образовании фосфатированной поверхности после того, как кислота разъест оксид железа.

Фосфорная кислота имеет самое разнообразное применение. Однако если говорить о защите поверхностей от коррозийных процессов, сфера применения кислоты также широка: от обработки технологического оборудования до защиты деталей автомобилей. Ортофосфорная кислота входит в состав грунтовок по металлу, а также преобразователей ржавчины. Причем в последнем случае кислота выступает в качестве базового элемента.

Достоинства ортофосфорной кислоты:

1. Удаляет налет ржавчины на поверхности металла, а также на эмалевых и фаянсовых изделиях.
2. Удаление ржавчины происходит деликатно, без повреждения поверхности (к примеру, кислота не повреждает эмаль).
3. На поверхности металла возникает защитная пленка, предотвращающая развитие коррозийных процессов и механических повреждений.
4. Помимо защитных функций, известны очищающие качества фосфорной кислоты – она применяется для удаления налета и грязи со всевозможной сантехники.

Очищение методом погружения в кислоту

Если ортофосфорная кислота имеется в достаточном количестве, избавиться от ржавчины можно погрузив в нее деталь. Перед этим нужно полностью обезжирить поврежденный предмет, а затем смыть следы обезжиревателя. Очищенную деталь нужно нейтрализовать от действия кислот, поэтому ее обрабатывают раствором спирта и воды с добавлением нашатыря.

Затем деталь нужно основательно высушить. Все действия в этом процессе имеют свою производственную необходимость. Если погрузить в ортофосфорную кислоту неподготовленную деталь, травление пройдет неравномерно. Если не высушить деталь, например методом конвекции, на поверхности появится гидроксид.

Техника безопасности при работе с кислотой

Фосфорная кислота причисляется к классу опасных химических веществ. В результате соприкосновения данного вещества с кожей возможны болезненные ожоги. Также вещество выделяет вредные пары, которые опасны для дыхательных путей.

Исходя из сказанного выше, транспортировка, хранение и работа с данным материалом требует соблюдения определенных норм безопасности. Работать с фосфорной кислотой можно лишь в защитной одежде, перчатках и респираторе.

В случае нежелательного контакта вещества с кожей необходимо выполнить следующие действия:

1. Прежде всего, нужно снять одежду, на которую попала вредная жидкость.
2. Далее следует промыть пораженную область кожи значительным количеством воды. Лучше всего, если это будет проточная вода. Примерная продолжительность промывания – 15-20 минут.
3. Ни в коем случае нельзя растирать жидкость по коже. Вещество нужно не вытирать салфетками или полотенцем, а именно смывать.
4. Иногда разовое промывание не помогает. В таком случае нужно продлить процедуру еще на 15-20 минут. То же самое рекомендуется делать в случае, когда жжение спустя какое-то время повторяется.
5. До приезда врача рекомендуется наложить на пораженный участок свободную (не стягивающую) повязку из марли.
6. Если болевой синдром слишком беспокоит, можно выпить обезболивающий препарат (например, анальгин).

Итак, все работы с ортофосфорной кислотой необходимо осуществлять с предельной аккуратностью и внимательностью. Если же инцидент все же произошел, то после оказания первичной помощи пострадавшему нужно безотлагательно обратиться к врачу.

Характеристика

Ортофосфорная или фосфорная кислота отличается неорганическим происхождением. При комнатной температуре она имеет вид маленьких ромбовидных кристаллов. Чаще всего она продается в виде сироповидного восьмидесяти пятипроцентного раствора с отсутствием запаха и цвета. Ее ромбические кристаллы хорошо растворяются в воде или этаноле. Получается в результате гидролиза пентахлорида фосфора, из фосфата, взаимодействием оксида фосфора (V) с водой.

Свойства

Основное ее свойство — это оказывать влияние на кислотно-щелочной баланс в организме человека, что приводит к повышению кислотности. Повышенная кислотность, способствует формированию кариеса и преждевременного остеопороза. В больших концентрациях она вызывает кровотечение из носа, повреждение слизистой носа, разрушает зубы и трансформирует формулу крови. Она взаимодействует с металлами, основными оксидами, основаниями, аммиаком, солями слабых кислот.

Удаление ржавчины

Исходя из степени коррозийного процесса и размера очищаемого изделия, выбирается метод удаления ржавчины:

• травление с погружением в раствор;
• однократная или многократная обработка детали фосфорной кислотой (валиком или из распылителя);
• обработка металла с предварительной очисткой механическим способом.

Травление изделий с погружением

Для травления понадобится много кислоты и соответствующая размерам детали емкость. Лучше всего осуществлять травление методом полного погружения.

Порядок выполнения работ:

• обезжириваем деталь с помощью любого средства бытовой химии;
• тщательно промываем изделие в проточной воде;
• заполняем тару раствором в следующей пропорции: 100-150 граммов кислоты на литр воды;
• погружаем изделие в емкость и оставляем его на час, не забывая периодически помешивать раствор;
• достаем и промываем деталь;
• подготавливаем раствор-нейтрализатор с таким соотношением компонентов: 50% воды, 48% спирта, 2% нашатыря;
• промываем изделие спиртовым раствором, а затем проточной водой;
• сушим деталь любым способом (например, конвекционным).

Важно соблюдать последовательность операций, т.к. они связаны между собой. К примеру, без обезжиривания травление получится неравномерным. Если после обработки хорошо не просушить деталь, на ней появится гидроксид, что крайне нежелательно.

Нанесение кислоты на поверхность

Если изделие крупногабаритное, под него отсутствует подходящая емкость или запас порошка не слишком большой, можно обработать поверхность с помощью пульверизатора, валика или кисточки. Перед обработкой детали нужно провести подготовительные работы: снять ржавчину, очистить и обезжирить деталь.

Нужно принимать во внимание степень коррозийного процесса. Если ржавчины слишком много, возможно, придется применить болгарку с насадкой в виде металлической щетки или лепесткового круга. Однако убирать ржавчину следует осторожно, чтобы не образовалось дыр, если металл чересчур истончен. Необходимо избегать абразивов со слишком крупными зернами.

Ортофосфорная кислота относится к мощным средствам, поэтому, если не соблюдать осторожность, можно повредить и декоративный слой.

Прежде чем наносить состав, необходимо очистить поверхность щеткой, а затем обезжирить материал моющим составом. После обезжиривания поверхность промывается водой и хорошо высушивается. Далее можно наносить кислоту.

Спустя пару часов после обработки поверхности кислота смывается при помощи спиртового раствора-нейтрализатора, рецепт которого указан выше. Затем поверхность обмывают водой и просушивают.

Совет! В кислотный состав можно добавить замедляющее вещество (ингибитор) под названием «Катапин». Этот препарат уменьшает скорость реакции с неокислившимся металлом. На литр воды добавляется 1-2 грамма «Катапина».

Удаление ржавчины с сантехнических приборов

Применяется фосфорная кислота и в качестве средства бытовой химии. С помощью данного вещества легко удаляются следы ржавчины в местах регулярного стока воды в унитазах и эмалированных ваннах.

Обратите внимание! Ортофосфорная кислота неприменима по отношению к акриловым ваннам.

Инструкция по удалению ржавчины с фаянсовых и эмалированных изделий:

• обезжириваем поверхность с помощью любого моющего средства;
• очищаем поверхность щеткой с натуральным ворсом;
• смешиваем 100 граммов 85% состава с 500 миллилитрами воды;
• наносим раствор на поверхность;
• спустя определенное время (от 2 до 12 часов в зависимости от количества окислов) смываем состав при помощи содового раствора (литр воды на столовую ложку соды).

Особенность данного способа очистки – нет необходимости в трущих движениях, которые могли бы привести к повреждению эмалированной поверхности.

Интересная информация! Некоторые хозяйки для удаления налета ржавчины применяют «Кока-Колу». Секрет очищающего эффекта напитка состоит в том, что в нем содержится незначительное количество ортофосфорной кислоты. Однако действенность такого способа все же недостаточна, поэтому правильнее использовать состав с 85% концентрацией.

Сферы применения фосфорной кислоты

Современная наука довольно часто позволяет использовать одно и то же химическое вещество или один и тот же химический состав в совершенно различных целях. То же самое можно сказать и о вариантах применения ортофосфорной кислоты.

На сегодняшний день, существует немалое количество разнообразных сфер применения ортофосфорной кислоты. Так, к примеру, данную кислоту могут применять при органическом синтезе. Применяют ее в случаях, когда требуется создать фосфорные соли натрия, кальция, алюминия, марганца.

Велико значение и использование ортофосфорной кислоты в промышленности по металлобработке, поскольку тут практически незаменима ортофосфорная кислота, влияние которой доказано при удалении ржавчины или предотвращении ее появления.

Ортофосфорную кислоту можно обнаружить и в составе большого количества веществ, предназначенных для использования хозяйками в быту. Известно и об ее использовании в медицинской и пищевой промышленности.

Среди прочих сфер, где можно обнаружить применение ортофосфорной кислоты, можно назвать:

• Нефтяную промышленность,
• Изготовление спичек,
• Изготовление кинопленки,
• Производство противопожарных или огнеупорных предметов и материалов.

Велика роль ортофосфорной кислоты и в процессе подпитки растений, поскольку широко известно, благотворное влияние фосфора на способность растений давать высокие урожаи. Сельскохозяйственные культуры благодаря этой кислоте приобретают устойчивость к заморозкам и прочим неблагоприятным условиям.

Благотворное воздействие на почву также отмечается во многих источниках, относящихся к предмету земледелия или народного хозяйства.

Значение ортофосфорной кислоты важно и для животных. Она не только совместно с другими органическими веществами участвует в метаболических процессах животного организма, но еще и помогает в образовании у некоторых видов животных панцирей и других естественных наростов, поскольку в их составе имеется фосфат кальция.

Применяется ортофосфорная кислота и в виде пищевой добавки в некоторых продуктах питания. Она имеет код Е 338. Свое назначение в пищевой промышленности данная кислота находит в производстве колбас, некоторых видов плавленых сыров, газированных напитков.

Следует отметить, что не стоит злоупотреблять продуктами питания, в составе которых отмечено присутствие ортофосфорной кислоты, поскольку не выяснено какова норма потребления ее человеком в сутки. Но в любом случае польза от ее потребления несоизмеримо мала, если даже не сказать, ничтожна, в сравнении с тем вредом, который она может нанести в виде нарушения работы желудочно-кишечного тракта, возникновения кариеса, развития остеопороза.

Преобразователь ржавчины

Модификатор ржавчины – это такой же раствор фосфорной кислоты, но с особыми добавками. Существует несколько типов преобразователей:

• грунтовки;
• стабилизаторы;
• преобразователи.

В качестве примера грунтовок можно привести состав «ЭВА-0112», который включает в себя основу и 85% ортофосфорную кислоту. Состав используется для грунтования стальных поверхностей под окрашивание.

Преобразователь под торговой маркой «Цинкарь» содержит кислоту, а также цинковые и марганцевые соли. В результате преобразования ржавчины металлу передается эффект легирования и на его поверхности образуется защитный слой.

Обратите внимание! Использовать преобразователь рекомендуется только после ознакомления с инструкцией.

Химические свойства

Неорганическое соединение считается трехосновным, имеющим среднюю силу. Характерны такие химические свойства ортофосфорной кислоты:

• реагирует на индикаторы изменением цвета на красный;
• при нагревании преобразуется в пирофосфорную кислоту;
• в водных растворах подвергается трехступенчатой диссоциации;
• при реакции с сильными кислотами образует фосфорилы – комплексные соли;
• образует желтый осадок, взаимодействуя с нитратом серебра;
• термически разлагается до дифосфорной кислоты;
• при контакте с основаниями, аморфными гидроксидами, образует воду и соль.

• Гардения уход в домашних условиях
• Как сделать потертости на джинсах
• Как варить грибы правильно. Сколько времени варить замороженные, сушеные или свежие грибы

Правила транспортировки ортофосфорной кислоты

Фосфорная кислота относится к агрессивным веществам, поэтому порошок необходимо размещать в изолированной таре. Важно не допускать попадания в кислоту посторонних веществ. Емкости под хранение и перевозку вещества должны быть сухими и чистыми. Только при соблюдении указанных требований можно получить раствор надлежащего качества. Если же состав получится некачественным, велика вероятность выделения вредных паров. Кроме того, с помощью низкокачественного раствора не выйдет защитить металл.

Хранить тару с порошком нужно в теплом и сухом месте. Необходимо избегать сырых мест, где возможно образование конденсата. Не рекомендуется пересыпать порошок в другую тару, желательно хранить его в изначальной упаковке. Поскольку груз относится к опасным веществам, для перемещения его на значительные расстояния понадобится сопроводительная документация.

Плюсы и минусы очистки

Ортофосфорная кислота относится к популярным и востребованным удалителям ржавчины.

Это объясняется несколькими достоинствами реагента:

• высокая эффективность очищения;
• простота использования;
• бюджетная стоимость;
• широкая сфера применения.

Весомым плюсом ортофосфорной кислоты является также то, что после очистки она образует на поверхности защитную антикоррозионную пленку, которая задерживает дальнейшее разрушение металла.

Однако при использовании этого неорганического вещества выявляется ряд отрицательных моментов. Имеющиеся минусы ограничивают использование преобразователя и заставляют помнить о мерах предосторожности.

Самыми важными недостатками являются:

1. Кислота и ее пары способны раздражать слизистые оболочки, дыхательные пути, глаза.
2. При случайном попадании чистого вещества в желудок возникает тошнота, рвота, диарея.
3. Возможное появление дыр при очищении от ржавчины очень тонких изделий.
4. Невозможность применения для удаления ржавчины с предметов, покрытых акрилом.

Советы по выбору средства от ржавчины

При выборе средства для удаления следов коррозии нужно исходить из ситуации. Если планируется очистка поверхностей методом погружения, понадобится много кислоты. В данном случае рекомендуется приобрести 85% фосфорную кислоту. Если же есть потребность не только в удалении ржавчины, но и в создании защитной пленки под краску, то своими руками изготовить раствор не получится. В данной ситуации правильнее приобрести преобразователь фабричного изготовления, в котором содержатся все нужные добавки.

Кроме того, нужно знать, планируется ли грунтование поверхности. Преобразователи-модификаторы улучшают ингибиторные и гидрофобные качества грунтующего состава, но все же не относятся к грунтовкам. В таких случаях помогут грунтующие преобразователи, после обработки, которыми на поверхность можно наносить лакокрасочный состав.

Как продлить эффект?

Защитный цинковый слой, образующийся на поверхности, может защитить металл от коррозии на 4-6 недель. Чтобы увеличить этот промежуток, можно залакировать обработанный участок – таким образом он будет полностью защищен от агрессивного воздействия внешней среды. Но у этого способа есть недостатки: на видимых элементах (двери, капот) переходы по лаку могут быть сильно заметны.

Поэтому лучше проводить профилактическую обработку кислотным составом каждые 1-1,5 месяца, чтобы избежать стирания защитного слоя. Кроме того, следует держать автомобиль в чистоте и сухости, после поездок в снежную или дождливую погоду обязательно просушивать днище.

Для максимального эффекта желательно снабдить гараж хорошими системами регулировки температуры и вентиляции. Во избежание появления трещин и отслоения краски не мыть машину горячей водой в холодное время года. Также может помочь ламинирование кузова – полимерная пленка надежно защитит от температурных перепадов и воздействия окружающей среды.

Воронение при помощи ортофосфорной кислоты

Воронение, т.е. получение на стальной поверхности окислов железа, может быть осуществлено при помощи способа Паркера.

• Берем 60-85% раствор кислоты и кладем в него стальные опилки на 2 недели. Емкость должна быть тщательно закупорена.
• Очищаем и обезжириваем предметы, подлежащие оксидированию.
• Кладем изделие в выдержанный раствор и кипятим жидкость в течение 30-45 минут. В зависимости от марки металла поверхность приобретет серый или черный матовый оттенок.

Обратите внимание! Не следует держать изделие в кипящей воде слишком долго, иначе возможно разъедание оксидируемой поверхности.

В завершение статьи хотелось бы напомнить, что фосфорная кислота – это промежуточное решение. Если оставить покрытие непокрашенным, рано или поздно металл подвергнется коррозии.

Рекомендации в помощь

Для более успешной работы по устранению ржавчины с металла, рекомендуется воспользоваться следующими советами:

Если слой ржавчины составляет более 0,1 мм, просто зачистка поверхности может не помочь – нужно использовать преобразователь.

Все, что необходимо знать о преобразователях ржавчины, найдете в этом разделе.

Как бороться с накипью?

Для начала необходимо разобраться что же такое накипь. На самом деле, это не растворенные, осевшие на деталях техники соли кальция и магния. Вот почему для их удаления прекрасно подходит кислота. Несмотря на то, что кислота чаще всего применяется лимонная, ортофосфорная кислота также будет являться отличным средством, ведь ее часто применяют в промышленных масштабах. Так, чаще всего ее используют для удаления накипи из теплообменного оборудования.

Для борьбы против накипи следует смешать слабый раствор ортофосфорной кислоты и затем залить его в емкость, пораженную накипью, например, в чайник. Этот раствор нужно оставить на час, а затем тщательно промыть изделие от кислоты. Если этот способ не помогает, попробуйте повторить данную процедуру или слегка нагреть раствор. Это повысит его эффективность.