Что такое режим «байпас» в электронной сигарете

Режим bypass в вейпе. Что такое режим «байпас» в электронной сигарете Ознакомившись с ним, вы будете знать какой вай фай адаптер для компьютера лучше купить в 2020 году.

Что такое режим «байпас» в электронной сигарете

Инструкция для бокс-мода Joyetech eVic VTC Mini 75W

Благодарим вас за выбор продукции компании Joyetech! Пожалуйста, внимательно прочитайте данное руководство перед началом использования продукта. Если вам потребуется дополнительная информация, появятся вопросы по устройству или его эксплуатации, пожалуйста, проконсультируйтесь с продавцом или посетите наш официальный сайт www.joyetech.com.

eVic VTC Mini — новая версия eVic VT, с более привлекательным и модным внешним видом.

Большой выбор привлекательных цветов, использование аккумуляторов типоразмера 18650 и новая конструкция крышки батарейного отсека на магнитах делают это устройство ещё более популярным.

В дополнение к максимальной мощности в 75 Вт и системе температурного контроля присутствует режим TCR и поддержка спиралей из нержавеющей стали (SS316).

Обновляемая прошивка также является одним из достоинств eVic VTC Mini.

Параметры и характеристики

Размеры: 22.20 * 38.20 * 82.00 мм
Режимы работы: VT-Ti (термоконтроль на титане) / VT-Ni (термоконтроль на никеле) / VT-SS316 (термоконтроль на нержавейке) / TCR (термоконтроль с настраиваемым температурным коэффициентом сопротивления) / VW (вариватт) / Bypass (режим мехмода)
Рабочая мощность: 1 — 75 Вт
Поддерживаемое сопротивление для режимов VT и TCR: 0.05 — 1.5 Ом
Поддерживаемое сопротивление для режимов VW и Bypass: 0.1 — 3.5 Ом
Диапазон регулируемой температуры: 100 — 315 °С / 200 — 600 °F

1. Включение / выключение питания

Сдвиньте вниз заднюю крышку батарейного отсека и вставьте одну батарейку 18650. Нажмите основную кнопку 5 раз с минимальными интервалами, чтобы включить или выключить устройство. (Рекомендации: используйте батарейки 18650 с высоким током отдачи, более 25 А. Например Sonу US18650VTC4)

2. Парение

Чтобы начать использовать сигарету необходимо нажать на основную кнопку и вдыхать пар.

3. Стелс-режим

В то время как устройство включено, одновременно удерживайте основную кнопку и кнопку «-». Evic VTС Mini можно продолжать использовать и при выключенном дисплее. Для того чтобы посмотреть текущие настройки — быстро нажмите на основную кнопку.

4. Функция блокировки кнопок

В то время как устройство включено, нажмите одновременно две регулирующих кнопки. Устройство будет переключаться между режимами блокировки и разблокировки регулирующих кнопок. В режиме блокировки кнопки «+» и «-» будут не активны (для предотвращения случайного изменения настроек).

Переключение между режимами работы VT-Ti / VT-Ni / VT-SS316 / TCR / VW / Bypass

1. Меню

Нажмите основную кнопку три раза для перехода в меню. На экран выведется следующая информация в 6 строк:

(1) Power (VW), Temp Ni (VT-Ni), Temp Ti (VT-Ti), Temp SS316 (VT-SS316), TCR, Bypass.

(2) Температура: 100 — 315 °С / 200 — 600 °F

(3) Мощность/напряжение: выходная мощность в режимах VT или напряжение в режиме VW

(4) Сопротивление: текущее сопротивление спирали. В режимах VT также будет отображаться, заблокировано ли сопротивление.

(5) Пользовательская информация на выбор: (AMP: текущий ток в Амперах, PUFF: количество затяжек, TIME: общее время парения)

(6) Заряд батареи: отображает текущее состояние заряда аккумулятора.

2. Сохранение настроек

После трёхкратного нажатия основной кнопки первая строка на экране будет мигать, обозначая, что вы находитесь в меню. Нажмите кнопку «+» для перехода между режимами VT-Ti / VT-Ni / VT-SS316 / TCR / VW. Чтобы сохранить выбранную настройку и выйти из меню, нажмите основную кнопку или дождитесь десятикратного мигания текущего значения на экране.

3. Temp SS316 (VT-SS316)

Режим разработан специально для спиралей из нержавеющей стали SS 316. Производитель рекомендует использовать испарители Joyetech BF-SS316 (0.5 / 1 Ом) для использования в данном режиме.

4. TCR (M1, M2, M3)

TCR — температурный коэффициент сопротивления (ТКС). Это новый режим парения, в котором можно задать собственный ТКС для использования нестандартных материалов спиралей в режиме термоконтроля.

В режиме TCR, пока первая строка на экране продолжает мигать, нажмите кнопку «-» для выхода в подменю с пунктами М1, М2 и М3. Кнопкой «+» выберите один из пунктов и подтвердите выбор нажатием основной кнопки.

5. Как настраивать TCR

Пока устройство выключено, зажмите основную кнопку и «+» на 5 секунд, чтобы попасть в меню настройки ТКС.

Ниже приведены различные диапазоны значений TCR для различных спиралей:

Материал
Никель
Титан
NiFe
Нержавеющая сталь SS(303, 304, 316, 317)

Значение TCR
600 — 700
300 — 400
300 — 400
80 — 200

Значение TCR в таблице умножено на 105 относительно фактического TCR.
Диапазон значений TCR 1 — 1000.

6. Настройка температуры в режимах термоконтроля (VT-Ni, VT-Ti, VT-SS316)

В режимах VТ, температуру спирали можно регулировать (от 100 до 315 °С или от 200 до 600 °F) с помощью кнопок регулировки. При нажатии кнопки «+» температура повысится, при нажатии на «-» — снизится. Кратковременное нажатие на кнопку будет увеличивать или уменьшать температуру на 5 °С или 10 °F. Длительное нажатие — быстро уменьшит или увеличит температуру.

1. Блокировка / разблокировка сопротивления в режимах VT

Нажмите основную кнопку три раза и войдите в меню. Нажмите кнопку «-» 2 раза, и третья строка начнет мигать. Нажмите кнопку «+», чтобы заблокировать или разблокировать сопротивление спирали. При появлении знака замка сопротивление заблокировано.

Обратите внимание: В этом режиме устройство будет работать на фиксированном сопротивлении даже при замене атомайзера. Перед подключением другого атомайзера обязательно разблокируйте сопротивление и сбросьте значение путём нажатия основной кнопки.

2. Установка новых испарителей

Если сопротивление установленного атомайзера превышает ранее определённый показатель хотя бы на 5% (в режиме VT при разблокированном сопротивлении), на дисплее появится уведомление «new coil right, same left». Подтвердите выбор нажав на соответствующую кнопку: «-» — если Вы используете тот же атомайзер, «+» — при смене нагревательного элемента.

3. Регулировки мощности в режимах VT

В режимах VT можно задать максимальную мощность, подаваемую на спираль. Нажмите основную кнопку три раза и войдите в меню. Нажмите кнопку «-» 1 раз, и вторая строка начнет мигать. Затем нажмите кнопку «+», чтобы настроить мощность и основную кнопку, чтобы сохранить изменение.

Режим VW (вариватт)

В VW режиме мощность можно регулировать от 1 Вт до 75 Вт кнопками «+» и «-». Длительное нажатие кнопки быстро уменьшит или увеличит мощность.

Режим Bypass (мехмод)

Режим мехмода это режим прямой подачи напряжения от батареи на атомайзер. В этом режиме при сопротивлении спирали в диапазоне 0.1 — 3.5 Ом, устройство будет работать должным образом.

Переключение между AMP (текущий ток в Амперах), PUFF (количество затяжек) и TIME (общее время парения)

Нажмите основную кнопку три раза для перехода в меню. Нажмите кнопку «-» 3 раза, и четвертый ряд будет мигать. Теперь нажмите правую кнопку дляпереключения между AMP, PUFF и TIME. Для обнуления значений

зажмите основную кнопку.

Советы по использованию испарителей VТ

Перед первым использованием смочите испаритель жидкостью во избежание подгорания хлопкового наполнителя.
Если заправленный атомайзер не был в использовании более суток, возможно появление избыточной жидкости в испарителе. Чтобы избавиться от неё зажмите основную кнопку и выдуйте жидкость через мундштук.
Для защиты хлопка от подгорания, пожалуйста, не используйте устройство без жидкости.

Защита испарителя

Если кнопка остаётся нажатой более десяти секунд, питание автоматически отключится, а на дисплее появится уведомление «Оvеr 10s Рrotection».

Защита от короткого замыкания

Если в процессе парения возникнет короткое замыкание, питание автоматически отключится, а на дисплее появится уведомление «Аtomizer Short».

Сигнал слабой батареи

Если в процессе работы напряжение батареи опускается ниже 2.9 В, устройство выведет предупреждение «Weak Battery». Соответственно, выходная мощность будет снижена.

Защита от переразряда

Когда заряд батареи будет подходить к концу, устройство выведет предупреждение «Battery Low», дальнейшая попытка использования переведёт устройство в режим сна с уведомлением «Battery Low Lock». Для выхода из режима сна подключите зарядное устройство.

Разблокировка после сообщения «Battery Low Lock»

Как только зарядка началась, защита будет разблокирована.

Реклама Потяните вверх, чтобы пропустить

Защита от низкого сопротивления

Когда сопротивление спирали ниже, чем 0.1 Ом в режиме VW или ниже 0.05 Ом в режимах VТ, устройство выведет предупреждение «Atomizer Low».

Ограничение температуры

Если реальная температура спирали в режиме VT превышает установленную, на дисплее появится уведомление «Рrotection».

Защита от перегрева

В случае, если текущая температура устройства превышает 70 °C, на дисплее появится уведомление «Device Too Hot». В такой ситуации следует проверить устройство на предмет протечки жидкости, снизить мощность и дать устройству остыть.

Замена испарителя

Зарядка

Индикатор батареи будет мигать, если заряд составляет менее 10%. Можно заряжать батарею прямо внутри устройства — для этого соедините устройство с источником питания при помощи USВ-кабеля. Производитель рекомендует использовать отдельное зарядное устройство.

Сроки и условия гарантии содержатся в приложенной гарантийной карте. Производитель снимает ссебя всю ответственность за повреждения, причинённые по вине покупателя. Заводская гарантия не распространяется на изделия, приобретённые у неавторизованных дилеров.

Joyetech обязуется предоставить ремонт по гарантии в соответствии со следующими положениями и условиями:

1. Данная гарантия предоставляет бесплатный ремонт для бракованной продукции компании Joyetech. Гарантийный срок составляет 90 дней с даты приобретения конечным пользователем.

2. Гарантия может быть недействительна в результате любого из следующих событий:

Клиент не предоставил гарантийный талон и оригинал квитанции о покупке.
Устройство вышло из строя в результате неправильного использования или самостоятельного ремонта.
Повреждение устройства в результате чрезмерного применения силы или падения.
Выход из строя в результате использования с нарушениями рекомендуемых условий эксплуатации (см. меры предосторожности в руководстве пользователя).
Повреждения, вызванные излишним воздействием воды или другой жидкости (см. руководство по использованию).
Поломка, связанная с использованием компонентов сторонних производителей, (зарядное устройство, аккумулятор, кабель питания).

3. Данная гарантия не распространяется на расходные материалы и предметы личной гигиены, такие как сменные испарители, мундштук и т.п.

4. Данная гарантия не распространяется на продукцию, приобретённую у неавторизованных продавцов. Настоящая гарантия действительна только для лицензированных продуктов компании Joyetech в течение гарантийного срока, составляющего 90 дней после даты покупки.

Компания Joyetech оставляет за собой право окончательного решения по всем гарантийным случаям. Joyetech может интерпретировать и пересматривать содержание гарантийных условий.

байпас (в источнике бесперебойного питания)

Что такое режим «байпас» в электронной сигарете

байпас1. Режим работы источника бесперебойного питания (ИБП) в котором вход ИБП напрямую или через корректирующие и фильтрующие цепи соединен с выходом ИБП. В таком режиме ИБП практически не способен влиять на качество выходного напряжения. В режим байпаса ИБП переводят либо принудительно с панели управления, либо ИБП переходит в этот режим самостоятельно при перегрузке или неисправности.2. Часть схемы ИБП, обеспечивающая работу режима байпас.Различают электронный (статический байпас) и механической (сервисный байпас). Электронный байпас защищает нагрузку ИБП от перегрузки, а оборудование от отключения питания при аварии в ИБП. Механический байпас предназначен для отключения ИБП от сети при обслуживании без отключения защищаемого оборудования.[http://www.radistr.ru/misc/document423.phtml] байпасbypassЭлектропитание/энергоснабжение по пути альтернативному электропитанию/энергоснабжению от преобразователя (инвертора) переменного тока (a.c.).[ГОСТ IEC 62040-3]

EN
by-pass Functional UPS module that connects the load of an On-Line UPS directly to mains in case of overload or UPS failure.[http://www.upsonnet.com/UPS-Glossary/]bypasspower path alternative to the a.c. converter[IEC 62040-3, ed. 2.0 (2011)]

FR
bypass trajet d’alimentation alternatif à celui du convertisseur de courant alternatif[IEC 62040-3, ed. 2.0 (2011)]

Байпас в ИБП с двойным преобразованием

Схема байпаса

Байпас является обязательным элементом ИБП двойного преобразования большой и средней мощности. Байпас предназначен для соединения выхода ИБП (т. е. нагрузки) с входом ИБП (т. е. с питающей сетью), минуя схему ИБП.

Байпас представляет собой комбинированное электронно-механическое устройство, состоящее из так называемого статического байпаса и ручного (механического,т. е. контактного) байпаса.

Статический байпас — это ключ из встречно-паралельно включенных тиристоров.

Включение (переход в режим Байпас) и отключение ключа осуществляется автоматически от системы управления ИБП при возникновении перегрузки или при разряде батарей, а также при переходе ИБП в экономичный режим работы.

При коммутации байпаса напряжение инвертора синхронизировано с напряжением на входе байпаса (т. е. с напряжением питающей сети), что позволяет переключать нагрузку с инвертора на байпас и обратно «без разрыва синусоиды».

Используется также термин автоматический байпас.

В некоторых случаях байпас применяют при первом включении оборудования, когда пусковая мощность нагрузки превышает мощность ИБП.

Ручной (механический, т. е. контактный) байпас представляет собой контактный выключатель нагрузки, шунтирующий статический байпас.

Он предназначен для вывода ИБП из работы со снятием напряжения с элементов ИБП. При включенном ручном байпасе питание нагрузки осуществляется через цепь «вход байпаса-ручной байпас-выход ИБП».

Остальные элементы ИБП: выпрямитель, инвертор, аккумуляторная батарея (АБ), статический байпас — на время включения ручного байпаса могут быть обесточены (отключены от сетевого питания и нагрузки) для ремонта, регулировок, осмотров и т. д.

Об отключении АБ можно говорить с некоторой натяжкой, поскольку АБ в заряженном состоянии является мощным источником постоянного напряжения, представляющим опасность для обслуживающего персонала.

По классификации «Межотраслевых правил по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок» работы с АБ следует относить к виду работ с частичным снятием напряжения.

При необходимости замены аккумуляторов АБ ИБП переводят на ручной байпас, специальным инструментом разделяют АБ на отдельные аккумуляторы, после чего опасность поражения электрическим током устраняется. При работе в режиме Байпас ИБП не имеет возможности обеспечивать бесперебойное питание потребителей.

Такой режим должен сопровождаться административно-техническими мероприятиями для исключения нежелательных последствий для потребителей. Самая простая мера — проведение профилактических и ремонтных работ в то время, когда потребители не работают.

Таким образом байпас позволяет:

отключать ИБП от нагрузки на время проведения ремонта и регулировок, продолжая питать нагрузку от питающей сети, а поокончания ремонта вновь подключать нагрузку к ИБП,
переключать нагрузку с инвертора на байпас при возникновении перегрузок, коротких замыканий на выходе ИБП, при разряде аккумуляторной батареи;
переключать нагрузку с инвертора на байпас при нормальном качестве электроэнергии в питающей сети, что позволяет уменьшить потери электроэнергии в ИБП (экономичный режим работы).

[http://electromaster.ru/modules/myarticles/article.php?storyid=365 с изменениями, а также http://market.yandex.ru/faq.xml?CAT_ID=969705&hid=91082#Hc0m8v096s7a9itBy-pass]

Варивольт и Вариватт

Что такое режим «байпас» в электронной сигарете

Варивольт и Вариватт – два самых популярных режима применяемые в аккумуляторах электронных сигарет. В понимании большинства оба режима позволяют изменять парообразование сигареты, однако, что на самом деле представляют собой оба этих режима, знают единицы. В чем же разница между этими двумя столь непонятными режимами?

Ответ на этот вопрос начинается с самых истоков электронных сигарет, когда все мощные аккумуляторы условно были поделены на две группы – со стабилизированным выходным напряжением и без. У каждого отдельно взятого аккумулятора есть свое рабочее напряжение. Вольтаж можно регулировать, но такая возможность предусмотрена не во всех аккумуляторах.

Стоит отметить, что многие батарейные блоки подают к спирали испарителя вольтаж напрямую от аккумулятора. То есть, в процессе разряда аккумулятора будет уменьшаться вольтаж и, следовательно, тепловая мощность на спирали. Но есть и продвинутые варианты аккумуляторов, где есть функция стабилизации напряжения.

В них присутствует электронная плата, подающая в испаритель стабильный вольтаж независимо от состояния аккумулятора.

Достаточно долгое время аккумуляторы подразделялись на эти две группы, но со временем рынок заполонили усовершенствованные источники питания, с так называемыми режимами работы как “варивольт” и “вариватт”.

Варивольт (VV) – это аккумулятор с электронным чипом, который обеспечивает не только стабилизированное напряжение, но и позволяет пользователю самостоятельно устанавливать подаваемое на атомайзер напряжение.

Плюс в том, что это позволяет использовать атомайзеры с разным сопротивлением, подстраивать под них свой аккумулятор, и добиваться более эффективного парообразования.

То есть регулировка влияет именно на выходное напряжение, и осуществляется либо нажатием специальной кнопки, либо регулировочным кольцом.

Вариватт (VW) – это тот же самый электронный чип, который, в отличие от варивольта, самостоятельно поддерживает заданную пользователем мощность на спирали, независимо от сопротивления испарителя. Иными словами — это просто автоматика.

В этом и есть суть и основное различие этих двух режимов. Электронный чип вариватта имеет заранее встроенный алгоритм регулировки напряжения в зависимости от обнаруженного сопротивления на атомайзере. И уже в зависимости от сопротивления самостоятельно подает то или иное напряжение.

То есть режим вариватт также отвечает за напряжение, как и варивольт. Сама же регулировка, которая рассчитывается в ваттах, отвечает за достижение и пересчета наиболее оптимального напряжения при уже выставленном значении.

Например, определив сопротивление атомайзера и выставив под него оптимальное напряжение, например в 3,5 Вольт, вы можете увеличить напряжение в рамках именно этого сопротивления. То есть, подняв напряжение до 3,7 Вольт, не испортив при этом сам атомайзер.

И так каждый раз с разными атомайзерами, вариватт будет автоматически выставлять оптимальное и отрегулированное вами напряжение.

Таким образом, оба режима выполняют одну и ту же функцию – меняют выходное напряжение, подаваемое на атомайзер.

При варивольте это происходит вручную, и рассчитано на знание человека о том, какое напряжение ему лучше использовать.

При вариватте это происходит автоматически, позволяя не задумываться о том, какое сопротивление используется в атомайзере, и спокойно получать максимум от своего атомайзера.

Байпас в электрике, что это?

Что такое режим «байпас» в электронной сигарете

Байпас (англ. Bypass) – обходной путь, обводной канал, обход. Чаще всего, такой способ подключения используется в системах отопления. Каждый радиатор, насос или конвектор устанавливается с байпасом.

Это позволяет исключить неисправный элемент, не нарушая циркуляцию системы. В электрике этим термином обозначается путь электроснабжения, в обход кого-либо прибора питания, на случай выхода этого прибора из строя.

К приборам, которые оборудуются байпасом, относятся:

стабилизаторы напряжения;
источники бесперебойного питания;
частотные преобразователи;
устройства плавного пуска электродвигателей.

Подача напряжения через электро-байпас – нештатная ситуация, но это лучше, чем полное отключение электропитания.

Электрический байпас для преобразователей напряжения

Обход необходим в тех случаях, когда питание электроприемника осуществляется модифицированным током. Электронные стабилизаторы напряжения и ИБП, преобразуют переменный ток сети в постоянный.

Затем, при помощи инвертора, формируют на выходе правильную синусоиду и ток с минимальным отклонением от установленного напряжения. В случае выхода регулирующего устройства из строя, электричество подается напрямую.

Несмотря на то, что качество электропитания в этом случае заведомо хуже, применение обходной схемы предотвращает полное прекращение электроснабжения.

Байпас для питания электродвигателей

В отличие от стабилизаторов, частотные преобразователи модифицируют, как это следует из названия, частоту электрического тока. Регулировка этого параметра, плавно изменяет частоту вращения электродвигателя. Работа двигателя в обход частотного преобразователя, возможна в части технологических процессов, для их завершения.

Устройства плавного пуска предотвращают преждевременный износ электродвигателей, работающих в режиме пуск/стоп, снижают отрицательное влияние высоких пусковых токов. После запуска двигателя, необходимость в работе УПП отпадает, электромотор переводится на прямое электропитание от сети. Эту задачу выполняет байпас, являющийся частью устройства плавного пуска.

Для чего нужен байпас в электрике

Устройства, регулирующие электропитание потребителей, как впрочем, и любые другие электроприборы, выходят из строя, требуют технического обслуживания и замены. В этих случаях, на время ремонтных или регламентных работ, электроснабжение переключается на обходную схему вручную.

Автоматический перевод электроснабжения в обход регулирующего прибора, происходит при обнаружении системой самодиагностики неисправности, ведущей к существенным отклонениям от заданных параметров электроснабжения или полному отключению подачи электроэнергии.

Разобравшись, что такое байпас в электрике, обходную схему энергоснабжения можно применять в случаях, когда подача напряжения напрямую, минуя модифицирующие его приборы, лучше, чем аварийное отключение.

Что это такое термоконтроль (ТК), как работает и для чего это нужно

Что такое режим «байпас» в электронной сигарете

— Что такое температурный контроль? ТК позволяет установить пользователем температуру нагрева спирали на свое усмотрение и выше этого установленного значения спираль не будет нагреваться независимо от выставленной мощности, наличия обдува или жидкости в фитиле.

— Какие преимущества дает использование температурного контроля?

1) При перегреве спирали происходит термическое разложение компонентов жидкости с образованием очень неприятных, токсичных и канцерогенных веществ (акролеин, формальдегид и т.п.) — по народному это называется гарик. Установив правильную температуру максимального нагрева спирали, Вы полностью защищены от гариков и полугариков. 2) Не нужно следить за количеством оставшейся жидкости в атоме и волноваться, что она может вдруг закончиться. Это очень удобно для непрозрачных дрипок и баков. Когда жидкость заканчивается — просто уменьшается количество пара и Вы понимаете, что нужно заправить бак. 3) Органический материал фитиля (хлопок, бамбук, раян и т.п) защищен от подгорания и Ваша намотка или сменный испаритель прослужит значительно дольше. 4) При использовании ТК вкус более чистый и раскрывается лучше. Разные аромы лучше раскрывают вкус на разных температурах. Вы можете подбирать нужную температуру и получать тот вкус, который нравится Вам. 5) Без ТК при уменьшении обдува пар становится жестким и горячим. При использовании ТК вкус и температура пара не зависят от силы тяги. Просто, если обдув меньше или медленней тянете, то получаете меньше пара, но пар стабильный и не меняет свойств. Например, Вы можете не меняя намотку, просто уменьшить обдув и парить один и тот же девайс как тугой сигаретной затяжкой, так и свободной затяжкой прямо в легкие.

— Как работает температурный контроль?

Принцип работы ТК в том, что проволока из никеля (или титана или железа) сильно изменяет свое сопротивление при нагреве. Перед использованием новая намотка «калибруется» (значение сопротивления холодной намотки запоминается платой).

Затем электронная плата постоянно мониторит это сопротивление и по нему вычисляет текущую температуру нагрева спирали. При достижении определенной установками температуры, плата соответственно ограничивает выходную мощность и дальше поддерживает температуру на заданном уровне.

— Особенности использования температурного контроля

Важно: при установке и запоминании модом сопротивления новой спирали — она должна быть холодной (можете сделать несколько холостых тяг без нажимания кнопки — обдув охладит спираль, если она была нагретой).

В режиме ТК основная и главная регулировка это настройка температуры. Правильно работающий ТК поддерживает заданную температуру независимо от обдува и даже вообще без оного.

При работе ТК фактически не важно, какая установка мощности на экране стоит, если задана правильная температура. Настройка мощности в ТК это всего лишь ограничитель (если занизить мощность) или «настройка режима буста» разогрева спирали (если завысить мощность) и не более того.

Реальная мощность будет зависеть только от производительности спирали/обдува и установки температуры.

Это описать трудно, но вкус и ощущения от парения в режиме ТК и обычном отличаются (даже на одной и той же мощности) и сильно зависят от выставленной температуры. Точной подстройкой температуры можно добиться нужного Вам результата (в т.ч. получить пар похожий на пар в обычном режиме).

Сильным плюсом ТК помимо чистого вкуса, является защита от гариков и полугариков — заканчивается жидкость — просто количество пара резко уменьшается, а гарика нет и Вы не вдыхаете вредные акролеин и формалин (продукты термического разложения PG и VG), а просто доливаете жидкость.

— Смогу ли я парить в режиме ТК тугой сигаретной затяжкой на своей любимой мощности в 11-12 Ватт?

Да, безусловно сможете. Реальная мощность будет зависеть только от производительности спирали/обдува и установки температуры. В режиме ТК главная регулировка — это установка температуры.

Если Вы будете парить на своей привычной намотке и атоме (которые у Вас работают оптимально на 11-12 Ваттах), подобрав нужную установку температуры Вы будете иметь свои любимые 11-12 Ватт. Установка мощности в режиме ТК влияет только на скорость разогрева спирали.

Чем выше будет установка мощности, тем быстрее будет разогреваться спираль (режим буста), но как только она нагреется до нужной температуры, — ТК сразу сбросит мощность до реально утилизируемых при вашем парении на вашей намотке на вашем атоме при вашей обычной затяжке 11-12 Ватт.

Понижением установки температуры можно скинуть реальную мощность хоть до 1-2 Ватт. Так что парение на низких мощностях и сигаретной тяге при правильно работающем ТК на девайсе, тоже вполне реально.

— Что такое градусы по Фаренгейту и как они соответствуют градусам по Цельсию?

Градус Фаренгейта (обозначение: °F) — единица измерения температуры. Назван в честь немецкого учёного Габриеля Фаренгейта, предложившего в 1724 году шкалу для измерения температуры.

Градусы Фаренгейта широко использовались во всех англоязычных странах до 1960-х годов, потом большинство из них перешло на метрическую систему с градусами Цельсия, однако иногда в этих странах шкала Фаренгейта используется до сих пор. Преобразование из шкалы Фаренгейта в шкалу Цельсия: tC = 5/9(tF-32). 93.

3 C — 200 F 100 С — 212 F 150 C — 302 F 200 C — 392 F 250 C — 482 F 300 C — 572 F 315 C — 599 F 300 C — 572 F

— Смогу ли я прожечь свою спираль?

Прожигать спирали из никеля и титана не рекомендуется, потому что при таком нагреве на поверхности спирали могут образовываться ненужные нам оксиды этих металлов. В режиме ТК нагреть спираль выше установленной температуры Вы не сможете.

Прожечь в режиме варивата, если сопротивление меньше 0.1 Ом Вы тоже не сможете. Если Вам уж так важно постоянно прожигать спираль, то нужно мотать 0.1 Ом или чуть больше (режим ТК поддерживает сопротивления от 0.05 Ом до 1 Ом).

— Будет ли работать температурный контроль, если использовать нихром или кантал (фехраль)?

Нет, не будет. Для правильной работы ТК нужны материалы с большим температурным коэффициентом сопротивления (ТКС). Большой ТКС имеют например: никель, титан и железо. Плата мода должна уметь правильно работать с конкретным металлом, так как характеристики у них разные.

Сейчас самый распространенный и поддерживаемый всеми модами с ТК — никель, но есть опасения, что использование никеля может наносить вред организму человека. Поэтому начинают использовать для ТК более безопасный титан и нержавейку. Ehpro SPD A8 поддерживает работу ТК на никеле и титане.

Поддержки использования железа в режиме ТК на данный момент нет, но вполне возможно в будущем может появиться (у Ehpro SPD A8 есть возможность обновления прошивки через кабель микро-USB).

Для намотки спиралей и использования в режиме ТК кроме никеля и титана вполне можно применять и другие материалы, например: нержавеющую сталь или платину.

И в принципе, их можно использовать, даже на существующих девайсах, которые не имеют поддержки этих материалов.

Правда в этом случае придется подбирать установку температуры самостоятельно опытным путем и значения температуры на экране не будут соответствовать реальным.

Термоконтроль на кантале evic vtc mini, режимы bypass и power

Компания Joyetech постоянно выпускает новые модели электронных сигарет, в которых используются новые технологии и расширенные функциональные возможности.

Они одни из первых выпустили е-сигарету eVic VT с функцией температурного контроля, что стало настоящим открытием в данной отрасли.

Большинство парильщиков делают свой выбор именно на продукцию этой компании, так как она всегда славилась хорошим качеством и надёжностью.

Электронная сигарета Joyetech eVic-VTC Mini with TRON-S на начало 2016 года является одной из самых мощных и функциональных среди своих конкурентов.

А также от компании изготовителя постоянно выпускаются новые прошивки, благодаря которым на дисплее появилась информация о длительности затяжки и их количестве. Корпус электронной сигареты покрыт матовой краской, устойчивой к царапинам.

Ещё следует отметить то, что соединяются бокс мод с атомайзером стандартной 510 резьбой.

Заряжается устройство через micro USB порт, расположенный под клавишами на фронтальной стороне бокс мода. Функция Passthrough позволяет использовать электронную сигарету во время зарядки. А также через USB разъём, так же, осуществляется обновление прошивки.

Блокировка/разблокировка электронной сигареты осуществляется пятикратным нажатием на кнопку АКТИВАЦИИ.
Для блокировки клавиш требуется зажать кнопки МИНУС и ПЛЮС одновременно на три секунды.
Для более быстрого повышения/понижения мощности нужно зажать кнопку ПЛЮС или МИНУС.
Для обнуления счетчика количества затяжек “Puff” и продолжительности затяжек “Time” нужно во включенном состоянии зажать кнопку АКТИВАЦИИ.
Для включения/отключения режима “Stealth” требуется зажать клавиши МИНУС и АКТИВАЦИИ на пять секунд. Позволяет использовать устройство с выключенным экраном, для небольшой экономии энергии.
Проверка версии прошивки установленной на девайсе осуществляется двадцатикратным нажатием на клавишу АКТИВАЦИИ.
Для проверки температуры процессора нужно десять раз нажать на кнопку АКТИВАЦИИ в заблокированном состоянии.

Joyetech eVic-VTC Mini with TRON-S способен работать в шести разных режимах, каждый из которых по-своему уникальный и имеет свои особенности.

POWER – стандартный уже привычный режим VV (вариватт) в котором регулируется мощность в диапазоне от 1 до 75 Ватт. Нужно отметить что повышение мощности зависит от сопротивления испарителя, то есть чем меньше сопротивление тем больше мощность.

BYPASS – самый обычный режим (мехмод) при котором напряжение из аккумулятора поступает напрямую на спираль. Но при этом для правильной работы бокс мода нужно использовать испаритель сопротивления которого составляет 0.1–3.5 Ом.

TEMP NI / TEMP TI / TEMP SS316 – три режима температурного контроля при использовании никелевой, титановой и нержавеющей проволоки. У этих материалов значительная зависимость сопротивления и температуры. Зафиксировав изначально правильное сопротивление, плата бокс мода будет вовремя реагировать на повышение температуры.

В таком режиме парения генерируется большое количество пара, повышается насыщенность вкуса и экономится заряд батареи. А также почти полностью аннулируется пригорание испарителя, даже при малом остатке жидкости. Температура выставляется в диапазоне от 100 °C до 315 °C или от 200°F до 600°F.

Если сопротивление спирали выше 1 Ом, то устройство автоматически перейдёт в режим POWER.

TCR (Temperature Coefficient of Resistance) – режим в котором вручную выставляется коэффициент зависимости температуры и сопротивления материала. Другими словами, обучить электронную сигарету работать с другими материалами. На официальном сайте Joyetech более детально расписана информация по работе в данном режиме и по обновлению бокс мода.

LED дисплей имеет довольно большие размеры, благодаря чему на нём размещается информация о текущем режиме, температуре (°C или °F), мощности (W), сопротивлении испарителя (Ω), силе тока (A), напряжении (V), количестве затяжек (Puff) и длительности затяжек (Time).

Электронная сигарета Joyetech eVic-VTC Mini with TRON-S оснащена большим количеством защитных функций, которые предотвращают преждевременные поломки. В частности, защитой от короткого замыкания, перезаряда, переразряда, низкого сопротивления спирали атомайзера (Atomizer Low) даже защитой от перегрева самого бокс мода (Device Too Hot).

В данной модели используются сменные аккумуляторы типоразмера 18650. Это тоже является немаловажным фактором, так как в любое время можно произвести его замену. Батарея размещается под задней крышкой, которая, в свою очередь, плотно защёлкивается на магниты. Для корректной работы бокс мода рекомендуется использовать аккумуляторы сила тока, которых составляет не менее 20 А.

Атомайзер TRON-S имеет полностью разборную конструкцию, за счёт чего легко производится обслуживание, заправка жидкости и замена испарителя. По обеим сторонам бака, который рассчитан на 4 мл, расположены специальные смотровые окошки для удобства контроля над уровнем жидкости. Мундштук съёмный со стандартным диаметром 8.5 мм, изготовлен из термостойкого пластика.

В атомайзере используется испаритель eGo ONE CL сопротивлением 1 Ом, спираль которого изготовлена из кантала, предназначен для парения в стандартном режиме VV вариватт. А также в стандартную комплектацию входят два запасных испарителя: eGo ONE CL-Ni сопротивлением 0.

2 Ом на никелевой проволоке и eGo ONE CL-Ti сопротивлением 0.4 Ом на титановой проволоке. Они предназначены для использования в режиме температурного контроля на никеле и титане соответственно.

Так же есть возможность поставить обслуживаемую базу eGo ONE CLR, для самостоятельной перемотки спирали.

Четыре силиконовых кольца, красного, чёрного, белого и бирюзового цвета, придадут устройству еще больше оригинальности и индивидуальности.

В нижней части атомайзера расположено скрытое кольцо регулировки подачи воздуха. Благодаря этому почти полностью аннулируются протекания жидкости и попадания мусора. С первого взгляда ход кольца немного туговат, но за счет этого тяжело случайно сбить заранее отрегулированный поток воздуха.

Характеристики:	Комплектация:
длина электронной сигареты – 138.6 мм;	1 шт – бокс мод Joyetech eVic-VTC Mini;
длина бокс мода – 82 мм;	1 шт – атомайзер Joyetech TRON-S;
ширина бокс мода – 22.2 мм;	1 шт – испаритель Joyetech eGo ONE CL;
высота бокс мода – 38.2 мм;	1 шт – испаритель Joyetech eGo ONE CL-Ni;
длина атомайзера – 56.6 мм;	1 шт – испаритель Joyetech eGo ONE CL-Ti;
диаметр атомайзера – 22 мм;	1 шт – провод micro USB;
объём атомайзера – 4 мл;	4 шт – силиконовое кольцо.
диапазон температуры 100 – 315 °C;
выходная мощность 1 – 75 W;
сопротивление в режиме POWER 0.1 – 3.5 Ом;
сопротивление в режиме TEMP 0.05 – 1 Ом;
вес электронной сигареты – 173 г;
длина провода micro USB – 1 м.

Бокс-мод eVic VTC Mini. Настоящий народный мод

Магазины Китая
GEARBEST.COM
Электронные сигареты

Всем привет, это мой первый обзор на просторах муськи. Расскажу сегодня о своем новом бокс-моде eVic VTC mini. Вейпингом занялся совсем недавно, естественно начал (как большинство) со стартер кита.

Немного поигравшись с ним, решил заказать себе нормальный мод с кучей всяких плюшек

Выбирался мод исходя из нескольких основных вещей — качество, размер, мощность и конечно же цена (да-да, кошелек не резиновый у бедных белоруских студентов =))
С «жиробеста» заказывал уже очень много раз, и в очередной раз убедившись в цене — выбор пал именно на данный магазин. Покурив множество форумов, пообщавшись с парой шарящих людей решил выбрать именно eVic VTC Mini. Все основные вещи для меня он удовлетворял на пять баллов. Кто-то может сказать Вам, что он всего-лишь на 75 ватт, но ведь для особо жирных намоток есть режим байпаса, в котором данный мод может выдавать куда серьезную мощность.

В итоге был оформлен заказ и оплачено (своими кровными, скрин оплаты приложу сюда, а то многие думают что отзывы жиробеста проплачены)

Посылка собиралась долго почти 2 недели с момента заказа (жиробест любят тянуть и писать о том, что «данный товар ужасно быстро распродался и его нет на складе») Выдали трек, выдали инвойс. Посылка дошла как раз под новый год (такой вот подарок самому себе =))

Бокс-мод выполнен из нержи. В моем случае выкрашен в матовый черный цвет (очень качественное покрытие, за 2 месяца использования есть только ОДНА царапина). Крышка держится на 4х магнитах, открывается с усилием. Сама крышка не достаточно плотно прилегает и немного болтается. Но эту проблему я решил проставками из обычного прозрачного скотча =)

Убираем болтающуюся крышку

В коробке дополнительно есть гарантийка, мануал (есть русский), кабель. Кабель прорезиненный и весьма хорошего качества.

Все содержимое коробки

Размеры:
Высота: 8.2 см, ширина: 22.2 мм, длина: 3.82 см

Когда вставляем аккумулятор (18650), то девайс сам включается. В дальнейшем это можно делать пятикратным нажатием кнопки fire. Кнопки очень хорошо сидят и приятно нажимаются. На моде нанесены логотипы «eVic-VTC Mini» и «Joyetech». На «дне» есть сертификаты. Трехкратным нажатием кнопки fire мы заходим в меню. Нажимая кнопку “+” (правая мелка) мы передвигаемся по режимам работы (вариватт, байпас, термоконтроль (никель, титан и нержа). Нажимая кнопку “-” (мелкая левая) передвигаемся по параметрам в выбранном режиме). Подтверждаем настройки кнопкой fire.

Все режимы работы

У данного мода есть выход для зарядки и обновления прошивки. И это очень крутая функция, ведь в каждой новой прошивке есть новые функции.

Например сейчас есть меню с сохраненными параметрами ваших намоток, появился термоконтроль на различных видах нержи.

Плюсы: 1) куча плюшек и функций 2) размер 3) цена 4) качество 5) ширина 22мм позволяет использовать любые баки на нем 7) можно заряжать аккумы 8) пин подпружинен

А вот минус всего-лишь парочка:

1) болтается крышка (нужна доработка скотчем и руками) 2) нет отверстия для газоотвода от аккума (когда открываю крышку есть странный запах)

Отличный бокс-мод, который подойдет и новичку и уже бывалому вейперу. Использую как основной аппарат. Здесь есть куча режимов + обновляемая прошивка позволят добавлять новые. Я еще ни разу не пожалел о данной покупке. Это по-настоящему народный мод! =)

p.s. Повторюсь: Видел пару обзоров на данный мод, но это мой первый обзор на муське, надеюсь камнями не закидаете и естественно жду адекватной критики =)

И пот традиции – мой Филька

Видео распаковки и обзор

Joyetech eVic VTwo 80W – для тех, кто не любит заряжать аккумуляторы отдельно

Магазины Китая
SOURCEMORE.COM
Электронные сигареты
Пункт №18

Сегодня рассмотрим новинку от компании Joyetech, боксмод Evic VTwo. На борту встроенный аккумулятор на 5000 миллиампер, 80 ватт, температурный контроль на популярных проволоках+пресеты TCR.

Мод отлично подойдёт людям, которые иногда парят от юсб кабеля (режим пасстру, то есть парить во время зарядки), которые не любят каждый раз ставить аккумуляторы на зарядку. Боксмод хорош как в домашних условиях, так и на выход, можно подзаряжать от повербанка, от какого то устройства, с этим проблем нет.

Joyetech eVic VTwo — это обновленная версия первого боксмода «eVic VT 60W».

Изменений очень мало, кнопки управления стали пластиковыми (черного цвета), добавили мощности — 80 ватт, добавили больше расцветок, появилась возможность перепрошивки, матовый корпус (на черном и белом — матовый, как на остальных не знаю) Так же добавили двойную защиту аккумуляторов, цитата с сайта Joyetech: «eVic VTwo applies two sets of battery protection circuit system, realizing overall battery protection of over-charging, over-current and over-discharging, which makes it more safe and reliable.» Ну и по традиции ответ на вопрос — а что это такое? Это так называемый «низ» электронной сигареты, та часть, которая отвечает за мощность — больше ватт больше пара, меньше ватт меньше пара. От объема аккумулятора зависит — как долго вы будете парить. Впринципе можно и не углубляться, парить именно основываясь на выставленной мощности, все остальное — плюшки, дополнения, маркетинг.

Характеристики:

— диапазон регулируемой мощности от 1 до 80W; — поддерживаемое сопротивление атомайзера на кантале – от 0.15 до 3.5 ohm; — поддерживаемое сопротивление атомайзера в режиме тк – от 0.05 до 1 ohm; — температурный лимит от 200 до 600 градусов Фаренгейта (93 – 315.5 Цельсия); — возможные режимы работы — RTC/VW/VT(Ti, Ni, SS316)/Bypass/TCR(M1, M2, M3); — возможность обновления прошивки. — встроенный аккумулятор на 5000mAh. — Присутствуют все виды защит, от перегрева, перезаряда или переразряда, отсечка 10 секунд. — Размеры: Высота — 85.6 мм. Ширина — 47 мм. Толщина — 25.5 мм. Вариантов расцветок очень много, я предпочел скромный «белый», есть гоночные расцветки — выглядит здорово, но мне по душе одноцветный черный или белый.
Взвесим пациента:Вес чувствуется, встроенные аккумуляторы дают о себе знать.

О коробке кратко — все как обычно, не раз обзирал продукцию от джойтек — коробки у них по сути один в один на каждом новом устройстве. Сама форма коробки может иметь отличия, но информация везде одна и та же.

Спереди видим само устройство, версию прошивки 4.02. На экране отображаются часы — ну очень важная функция «боксмода для парения». Сзади цвет, комплектация, краткое описание.
Комплектация: -usb-micro usb кабель для зарядки и прошивки. -инструкция. -силиконовый чехол. -гарантийная карта.На обратной стороне гарантийной карты — скрыт код для проверки на подлинность, инструкция так же на русском языке:Удивился наличию чехла, он позволит сохранить внешний вид боксмода. Чехол имеет почти все нужные прорези, одевается плотно и не выпадает.Реально был приятно удивлен, обычно чехлы нужно докупать (2-3$) а тут уже в наборе.

Корпус, внешний вид.

В моей руке боксмод скрывается полностью, в руке лежит удобно. На айстике пико я привык, что кнопка находится возле коннектора — удобно нажимать указательным пальцем, тут же она возле шаттла — нажимаю большим пальцем (дело привычки).

Внешне мод имеет мало отличий от Evic VT (прошлая — первая версия боксмода), шаттл и кнопка fire стали пластиковыми, покрытие на белой расцветке — матовое — как у evic vtc. Из минусов — хромированная верхняя площадка — надо было брать черный (эх), там она окрашена и не будет быстро царапаться, как это происходит с хромом.

Качество сборки — идентично evic-у vtc, только коннектор стал нормальным, претензий по качеству не имею.Сверху хромированная площадка (держится за счет 4 болтиков), шаттл, 510 стальной коннектор, подпружиненный латунный плюсовой пин.Шаттл имеет мягкий ход вправо-влево, прикладывать усилий не требуется — прикоснулись и он поворачивается.

На хроме уже появились мелкие царапины. Сверху образуется конденсат — надеюсь капли не попадают вовнутрь боксмода:Спереди кнопка Fire и дисплей. По кнопке скажу так — нажатие идентично evic-у vtc.Сбоку — micro usb разъем, функция пасстру имеется, во время зарядки — можно парить.

Расположение разъема — шик, можно зарядить хоть в кармане от повербанка, в сумке, на столе-везде. Ниже тут же видна надпись «eVicVTwo». С другой стороны только надпись «Joyetech». С каждой стороны имеются так называемые декоративные выступы.

Снизу отверстия для вывода газов аккумулятора и reset:С чехлом выглядит так, прорезь для кнопки fire не предусмотрена.Для демонстрации накручу дрипку Velocity:Serpent Mini:Площадка под атомайзеры не маленькая, avocado 24mm не выпирает, слегка выпирают атомайзеры диаметром 25 миллиметров.

Сравним размеры: rx75 by wismec, istick pico, evic vtwo, istick 200w, snow leopard.Итого по корпусу: качественно собран, приятная кнопка fire, большой удобный экран, расположение разъема микро юсб, покрытие. Лучше брать в черной расцветке — без хромированной верхней площадки. Шаттл — имеет очень мягкий ход, но ничего критичного в этом нет (случайных нажатий не замечал).

Управление, плата, аккумулятор.

Включить или выключить боксмод — нужно нажать 5 раз на кнопку fire. Вот такая информация отображается на экране (режим вариватта)Power — собственно сам режим, далее идет мощность в ваттах, напряжение, сопротивление, ток, заряд аккумулятора. Поворотом шаттла — меняется мощность по 0.1 ватту, если зажать — меняется с быстрым прокручиванием.

Мощность регулируется от 1 до 80 ватт.

Часики, куда уж без них:):):):)Ну да ладно — не будем отвлекаться, 3 раза нажимаем на кнопку fire и можем выбрать режимы (сдвигом шаттла) -power (вариватт) -bypass (режим мехмода) -вариватт с часами (на экране будут видны часы) -temp (термоконтроль), -TCR — пресеты для термоконтроля, то есть для какой то определенной проволоки.

В каждом режиме можно менять то, что будет отображаться на экране. К примеру, амперы (ток) можно сменить на количество затяжек, время затяжки. За время тестирования у меня всего 527 затяжек:)Часы можно настроить под себя, есть так же и цифровые часы + дата.

В режиме TEMP нужно повернуть шаттл сперва влево, затем вправо (и по кругу) будут доступны режимы Ni, Ti, SS16 — никель, титан, 316 нержавейка. Тоже самое в режиме TCR — пресеты M1, M2, M3. В режиме темп.контроля можно менять мощность как вперёд так и назад, можно фиксировать сопротивление.

Шаттл вправо + fire, тут можно поменять настройки логотипа, промежуток времени появления. Я не пользуюсь — выключил. Шаттл влево + fire, stealth режим, ничего не видно на экране при парении. Проделываем тоже самое из выключенного состояния — там мы сможем настроить пресеты TCR, а так же увидеть вольтаж аккумуляторов.

Из выключенного 20 раз на fire — версия прошивки, 10 раз — температура платы.

Плата — та же самая плата от предыдущей модели, только накинули +20 ватт, обновили прошивку. Нареканий нет, на обычном evic vtwo должна быть такая же, прошивка там будет идентичная. Все режимы работают адекватно, прошивками все недочёты поправили уже давно. Разогрев спирали моментальный, каких то зависаний не наблюдал (на случай чего есть кнопка reset). Новые прошивки появляются тут: www.joyetech.com/mvr-software/?sid=188

Внутрянка скорее всего такая же, будет что то типа этого:
Аккумулятора хватает уверенно на сутки парения при 65 ваттах, парю не в режиме соски, но часто. Намотка из 0.5 кантала на дрипке velocity (0.18 ом сопротивление спиралей, 3.49V)

Встроенный аккумулятор может кого то отпугнуть, но у меня это осознанный выбор. Для меня на первом месте комфорт, удобство, подключил юсб кабель на ночь и забыл. Аккумулятор емкий, на день полтора хватает, нет возни с 18650 батарейками, считаю одним из лучших боксмодов со встроенным аккумулятором (из доступных конечно же).

Судя по форумам — первая версия у многих все еще работает (а прошло уже больше года, evic vt вышел в начале 2015-ого). Пусть мод со сменными 18650 надежнее, как сломается герой обзора — я задумаюсь над этим, а пока буду кайфовать и не париться. Из плюсов — не требуется отдельное зарядное устройство и собсно сами аккумуляторы.

Как единственный боксмод — однозначно нет, должно быть хоть что то прозапас, хотя бы мехмодик какой нибудь, мало ли как поведет себя мод (были так же случаи поломок, и не один такой случай). 80 ватт мне достаточно, но думаю появятся прошивки на 100-120 ватт, вполне реально, аккумуляторы внутри хорошие по токоотдаче. + 1. Чехол в комплекте. 2.

Не нужны аккумуляторы и зарядное устройство, накрутили бак или дрипку и вперёд. 3. Качество исполнения, внешний вид (по внутрянке ничего сказать не могу). 4. Расположение микро юсб порта+пасстру режим. 5. 5000mAh аккумулятор. 6. Современная адекватная плата, куча настроек и режимов. 7. Возможность прошивки. — 1.

Не отказались от хромированной площадки полностью. 2. Встроенные аккумуляторы это РИСК! 3. Качество боксмода может плавать от одного к другому, все таки это китайская штамповка — были случаи с кривыми коннекторами, поломками, перегревами итд итп. В данном обзоре я рассказал именно о своем образце.

Джойтек это не идеал в любом случае, это бюджетный сегмент, невероятных чудес от данного мода ждать не стоит. 4. Не всех устроит мощность в 80 ватт, по современным меркам это не так уж и много. Могли бы сделать больше. Фанаты великого навала — смотрят в сторону рх200, который с батарейками встанет в эту же цену. Минус конечно глупый, пусть будет лишь придиркой.

5. Многих бомбит от шаттла, хочут кнопки + и -. На этом у меня все, всем спасибо за внимание.

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

Планирую купить +5 Добавить в избранное Обзор понравился +25 +40

Обзор JoyeTech eVic VTC Mini боксмод (полный комплект)

Обзор JoyeTech eVic VTC Mini боксмод (полный комплект).

Приветствую Вас на сайте папироска рф, посвященному парению.

Сегодня в обзоре нашумевший и уже любимый всеми парильщиками eVic VTC Mini. Что изменилось, и какие улучшения сделала компания JoyeTech, по сравнению со старым eVic VT. Читать далее →Начнем с комплектации. Устройство приходит в белой коробке с черными полосками.

Сверху нас встречает изображение набора. По бокам изображены сайт и логотип компании JoyeTech, а также варианты цвета устройства: черный, белый и бирюзовый.

На основании находятся: описание устройства и комплектации, галочками указана выбранная комплектация, предосторожности и сертификаты.

Открывая коробку нас встречает боксмод. У меня устройство бирюзового цвета. Мое имхо: это очень красивый и стильный цвет, я надеюсь, такого цвета начнуть делать больше баков (пока их не так много). Дрипок таких цветов предостаточно.

Далее под устройством лежат: инструкция по использованию на английском и русском языках, гарантийная карточка со скретч кодом для проверки оригинальности устройства на официальном сайте, micro USB для зарядки и обновления прошивки вашего устройства, eGo ONE Mega в бирюзовом исполнении, два сменных испарителя: на титане и на никеле (второй в eGo).

Перейдем к eGo One MEGA.

Бак вмещает в себя 4 мл жидкости. Сверху расположен 510-ый дриптип, по бокам имеются окна, в которых видно количество жидкости. На основании находятся два обдувочных окна с регулировкой затяжки.

На кольце регулировки имеется стопор. Бак имеет нерегулируемый пин и удобную заправку. Не забывайте перед началом парения дать испарителю пропитаться жижей, дабы не схватить гарик.

По габаритам: диаметр 22 мм, высота 58,7 мм. Весит бак 50 грамм.

eVic VTC Mini:

Начнем с того, что изменилось по сравнению с прошлого устройства. Убрали неудобный для меня шатл, вместо них установлены более удобные кнопки «+» и «-». Порт для зарядки и перепрошивки переместили на лицевую сторону, аккумулятор теперь сменный.

Для корректной работы бокса следует использовать высокотоковые аккумуляторы формата 18650 с током отдачи от 20А. Аккумуляторы ставятся плюсом вверх. Плюсовой контакт под аккумулятор подпружиненн. Устройство выполнено из нержавеющей стали и имеет приятное матовое покрытие.

Кнопки имеют приятный щелчок при нажатии, выполнены из пластика.

Теперь в eVic VTC Mini имеется сменная крышка, которая держится на четырех магнитах (два на корпусе, два на самой крышке). Крышка держится надежно, не люфтит и не съезжает. За крышку можно поставить огромный плюс. Для более удобной замены имеется ленточка.

Сверху расположен стальной 510 коннектор с латунным подпружиненным пином и отверстия для забора воздуха.

Основные технические характеристики:

Устройство очень легкое и весит всего 119 грамм (без аккумулятора) и 217 грамм (с аккумулятором). В сборе весь кит весит 217 грамм. По габаритам это мощный стелс девайс: в высоту 82 мм, в ширину 38 мм, в толщину 22,5 мм.

Выходная мощность регулируется в диапазоне от 1 до 60 Вт, выходное напряжение от 0,5 В до 9 В. В режиме температурного контроля температура регулируется как в цельсиях, так и в фаренгейтах: в цельсиях от 100 до 315 градусов по Цельсию, в фаренгейтах от 200 до 600 градусов фаренгейтов.

eVic VTC Mini поддерживает сопротивление: в режиме термоконтроля от 0,05 до 0,1 Ома, в режиме вариватта или безопасного мехмода от 0,1 до 3,5 Ом. Боксмод обладает всеми существующими видами защиты.Панель управления:На лицевой панели расположен огромный, для боксмода данных размеров, экран.

Он супер удобный и читабельный. На экране указаны режимы парения: вариватт, bypass (безопасный мехмод), термоконтроль (на титане и на никеле).

Вольтаж аккумулятора при выбранной мощности в сотых, сопротивление в сотых, состояние аккумулятора, в режиме термоконтроля выбранная температура и спираль (никель либо титан). Выше расположена кнопка fire. Ниже экрана расположениы кнопки «+» и «-» и разъем для зарядки и обновления прошивки.

Управление устройством:

Устройство включается и выключается пятикратным нажатием кнопки fire. Для того, чтобы зайти в меню управления, следует нажать на кнопку fire три раза. Стелс мод включается одновременным зажатием кнопки fire и кнопки «-», в этом режиме можно продолжать парить, но при этом дисплей будет выключен.

Одновременное нажатие кнопки «+» и «-» блокирует клавиши управления, можно продолжать парить, но при этом экран при нажатии кнопки fire горит. Нажатием на кнопку fire три раза мы заходит в настройки. Далее нажимая кнопку «-» переходим по пунктам управления, кнопкой плюс регулируем мощность либо температуру.

Чтобы заблокировать сопротивление следует кнопкой «-» перейти в пункт сопротивления и нажать кнопку «+».

Термоконтроль:В eVic VTC Mini термоконтроль работает очень хорошо. Почему то на сменных испарителях работа температурного контроля мне не понравилась, но собственная намотка на никеле работает очень хорошо. У обзорщика Alex from VapersMD, на его осциллографе, по графикам температурный контроль показал себя отлично!В заключение хочу сказать, что этот бокс маст хэв.

Я бы с удовольствием его себе приобрел на замену своему Subox, чтобы парить на температурном контроле. Он красивый и удобно лежит в руке, хорошо держит заряд аккумулятора. eVic VTC Mini стоит своих денег. Комания JoyeTech молодцы, они продолжают прогрессировать, радуя нас качественными устройствами.Спасибо, что потратили свое время на прочтение обзора, надеюсь, я Вам чем-то помог.

Всем вкусного и густого пара!

Инструкция для бокс-мода Joyetech eVic VTC Mini 75W – Каталог vape shop СНГ

Введение

О продукте

eVic VTC Mini — новая версия eVic VT, с более привлекательным и модным внешним видом.

Обновляемая прошивка также является одним из достоинств eVic VTC Mini.

Параметры и характеристики

Размеры: 22.20 * 38.20 * 82.00 мм
Режимы работы: VT-Ti (термоконтроль на титане) / VT-Ni (термоконтроль на никеле) / VT-SS316 (термоконтроль на нержавейке) / TCR (термоконтроль с настраиваемым температурным коэффициентом сопротивления) / VW (вариватт) / Bypass (режим мехмода)
Рабочая мощность: 1 — 75 Вт
Поддерживаемое сопротивление для режимов VT и TCR: 0.05 — 1.5 Ом
Поддерживаемое сопротивление для режимов VW и Bypass: 0.1 — 3.5 Ом
Диапазон регулируемой температуры: 100 — 315 °С / 200 — 600 °F

Управление

2. Парение

Чтобы начать использовать сигарету необходимо нажать на основную кнопку и вдыхать пар.

3. Стелс-режим

4. Функция блокировки кнопок

Переключение между режимами работы VT-Ti / VT-Ni / VT-SS316 / TCR / VW / Bypass

1. Меню

Нажмите основную кнопку три раза для перехода в меню. На экран выведется следующая информация в 6 строк:

(1) Power (VW), Temp Ni (VT-Ni), Temp Ti (VT-Ti), Temp SS316 (VT-SS316), TCR, Bypass.

(2) Температура: 100 — 315 °С / 200 — 600 °F

(3) Мощность/напряжение: выходная мощность в режимах VT или напряжение в режиме VW

(6) Заряд батареи: отображает текущее состояние заряда аккумулятора.

2. Сохранение настроек

3. Temp SS316 (VT-SS316)

4. TCR (M1, M2, M3)

5. Как настраивать TCR

Пока устройство выключено, зажмите основную кнопку и «+» на 5 секунд, чтобы попасть в меню настройки ТКС.

Регулирующими кнопками выберите один из режимов M1, M2 или M3.
Нажмите основную кнопку для выбора режима
Регулирующими кнопками выставьте нужное значение параметра
Длительно нажатие основной кнопки или бездействие в течение 10 секунд сохранят настройку.

Ниже приведены различные диапазоны значений TCR для различных спиралей:

Материал	Никель	Титан	NiFe	Нержавеющая сталь SS(303, 304, 316, 317)
Значение TCR	600 — 700	300 — 400	300 — 400	80 — 200

Значение TCR в таблице умножено на 105 относительно фактического TCR.
Диапазон значений TCR 1 — 1000.

6. Настройка температуры в режимах термоконтроля (VT-Ni, VT-Ti, VT-SS316)

Дополнительные функции

2. Установка новых испарителей

3. Регулировки мощности в режимах VT

Максимально допустимое сопротивление в режиме VТ – 1.5 Ом. Если же сопротивление будетпревышать допустимое значение, устройство автоматически переключится в режим VW.
При использовании канталовой спирали в режиме VТ, устройство будет автоматически переключаться в режим VW после работы в течение 2 секунд.

Режим VW (вариватт)

Режим Bypass (мехмод)

Переключение между AMP (текущий ток в Амперах), PUFF (количество затяжек) и TIME (общее время парения)

зажмите основную кнопку.

Советы по использованию испарителей VТ

Перед первым использованием смочите испаритель жидкостью во избежание подгорания хлопкового наполнителя.
Если заправленный атомайзер не был в использовании более суток, возможно появление избыточной жидкости в испарителе. Чтобы избавиться от неё зажмите основную кнопку и выдуйте жидкость через мундштук.
Для защиты хлопка от подгорания, пожалуйста, не используйте устройство без жидкости.

Функции защиты

РекламаПролистайте вниз, чтобы пропустить

Защита от короткого замыкания

Сигнал слабой батареи

Защита от переразряда

Разблокировка после сообщения «Battery Low Lock»

Как только зарядка началась, защита будет разблокирована.

Защита от низкого сопротивления

Ограничение температуры

Защита от перегрева

Замена испарителя

Открутите корпус атомайзера и извлеките использованный испаритель.
Установите новый испаритель, затем немного смочите его жидкостью воизбежание подгорания.
Заправьте атомайзер, если это необходимо, а затем соберите всю конструкцию целиком.

Зарядка

Предупреждения

Устройство может быть отремонтировано только в специализированных сервисных центрах Joyetech, не пытайтесь сделать это самостоятельно. Это может привести к повреждению устройства или травме.

Гарантия

Joyetech обязуется предоставить ремонт по гарантии в соответствии со следующими положениями и условиями:

2. Гарантия может быть недействительна в результате любого из следующих событий:

Клиент не предоставил гарантийный талон и оригинал квитанции о покупке.
Устройство вышло из строя в результате неправильного использования или самостоятельного ремонта.
Повреждение устройства в результате чрезмерного применения силы или падения.
Выход из строя в результате использования с нарушениями рекомендуемых условий эксплуатации (см. меры предосторожности в руководстве пользователя).
Повреждения, вызванные излишним воздействием воды или другой жидкости (см. руководство по использованию).
Поломка, связанная с использованием компонентов сторонних производителей, (зарядное устройство, аккумулятор, кабель питания).

источники:

https://1st-finstep.ru/chto-takoe-rejim-baipas-v-elektronnoi-sigarete/

https://kantalvape.ru/baza-znanij/termokontrol-na-kantale-evic-vtc-mini-rezhimy-bypass-i-power.html